854LS SBS ブレーキパッド リア 07年以降 ダイナ、ソフテイル、ツーリング シンターメタル
定価 : 6,820円
￥4,570
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キタコ SBS ブレーキパッド
SBSパッド品番:854LS
【LSシリーズ】
90年代辺りからのスポーツモデル標準用(リア用)
スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。
E・HFユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
適合車種
- 12年-17年 ハーレー FLS Slim
- 16年-17年 ハーレー FLSS
- 07年-17年 ハーレー FLSTC
- 07年-17年 ハーレー FLSTF
- 10年-17年 ハーレー FLSTFB
- 16年-17年 ハーレー FLSTFBS
- 07年-17年 ハーレー FLSTN
- 14年-15年 ハーレー FLSTNSE-CVO
- 08年-10年 ハーレー FLSTSB
- 08年-09年 ハーレー FXCW
- 08年-10年 ハーレー FXCWC
- 11年-13年 ハーレー FXS
- 14年-17年 ハーレー FXSB
- 07年-11年 ハーレー FXST
- 07年-10年 ハーレー FXSTC
- 07年-10年 ハーレー FXD
- 07年-16年 ハーレー FXDB
- 07年-14年 ハーレー FXDC
- 08年-16年 ハーレー FXDF
- 10年 ハーレー FXDF2-CVO
- 07年-13年 ハーレー FXDL
- 16年-17年 ハーレー FXDLS
- 10年-16年 ハーレー FXDWG
- 14年-15年 ハーレー FLHRC
- 14年-15年 ハーレー FLHTCU
- 12年-14年 ハーレー FLHX
SBSパッド品番:854LS
【LSシリーズ】
90年代辺りからのスポーツモデル標準用(リア用)
スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。
E・HFユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
| メーカー名 | キタコ |
|---|---|
| パーツナンバー | 777-0854030 |
| 重量(kg) | 0.347000 |
キタコ SBS ブレーキパッド
SBSパッド品番:854LS
【LSシリーズ】
90年代辺りからのスポーツモデル標準用(リア用)
スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。
E・HFユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
適合車種
- 12年-17年 ハーレー FLS Slim
- 16年-17年 ハーレー FLSS
- 07年-17年 ハーレー FLSTC
- 07年-17年 ハーレー FLSTF
- 10年-17年 ハーレー FLSTFB
- 16年-17年 ハーレー FLSTFBS
- 07年-17年 ハーレー FLSTN
- 14年-15年 ハーレー FLSTNSE-CVO
- 08年-10年 ハーレー FLSTSB
- 08年-09年 ハーレー FXCW
- 08年-10年 ハーレー FXCWC
- 11年-13年 ハーレー FXS
- 14年-17年 ハーレー FXSB
- 07年-11年 ハーレー FXST
- 07年-10年 ハーレー FXSTC
- 07年-10年 ハーレー FXD
- 07年-16年 ハーレー FXDB
- 07年-14年 ハーレー FXDC
- 08年-16年 ハーレー FXDF
- 10年 ハーレー FXDF2-CVO
- 07年-13年 ハーレー FXDL
- 16年-17年 ハーレー FXDLS
- 10年-16年 ハーレー FXDWG
- 14年-15年 ハーレー FLHRC
- 14年-15年 ハーレー FLHTCU
- 12年-14年 ハーレー FLHX
SBSパッド品番:854LS
【LSシリーズ】
90年代辺りからのスポーツモデル標準用(リア用)
スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。
E・HFユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
| メーカー名 | キタコ |
|---|---|
| パーツナンバー | 777-0854030 |
| 重量(kg) | 0.347000 |