キタコ SBS ブレーキパッド
SBSパッド品番:686RST
【686シリーズ】
スプリントロードレース専用(フロント専用、リアには使用不可)
優れた初期制動の食いつきと高温時の安定性を誇るスポーツパッド。
HSユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
鋳鉄ローターには使用禁止。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
適合車種
- 98年-02年 カワサキ GPZ900R
- 00年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R
- 00年-02年 カワサキ Ninja ZX-6R
- 96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R
- 94年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R
- 97年-00年 カワサキ ZRX1100
- 97年-00年 カワサキ ZRX1100-2
- 01年-04年 カワサキ ZRX1200
- 01年-08年 カワサキ ZRX1200R
- 01年-04年 カワサキ ZRX1200S
- 02年-03年 カワサキ バルカン1500ミーンストリーク
- 01年-03年 スズキ GS1200SS
- 99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
- 01年-08年 スズキ GSX1400
- 01年-02年 スズキ GSX-R1000
- 92年-99年 スズキ GSX-R750
- 98年-00年 スズキ TL1000R
- 00年-05年 スズキ バンディット1200
- 00年-05年 スズキ バンディット1200S
SBSパッド品番:686RST
【686シリーズ】
スプリントロードレース専用(フロント専用、リアには使用不可)
優れた初期制動の食いつきと高温時の安定性を誇るスポーツパッド。
HSユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
鋳鉄ローターには使用禁止。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
| メーカー名 | キタコ |
|---|---|
| パーツナンバー | 777-0686098 |
キタコ SBS ブレーキパッド
SBSパッド品番:686RST
【686シリーズ】
スプリントロードレース専用(フロント専用、リアには使用不可)
優れた初期制動の食いつきと高温時の安定性を誇るスポーツパッド。
HSユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
鋳鉄ローターには使用禁止。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
適合車種
- 98年-02年 カワサキ GPZ900R
- 00年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R
- 00年-02年 カワサキ Ninja ZX-6R
- 96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R
- 94年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R
- 97年-00年 カワサキ ZRX1100
- 97年-00年 カワサキ ZRX1100-2
- 01年-04年 カワサキ ZRX1200
- 01年-08年 カワサキ ZRX1200R
- 01年-04年 カワサキ ZRX1200S
- 02年-03年 カワサキ バルカン1500ミーンストリーク
- 01年-03年 スズキ GS1200SS
- 99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
- 01年-08年 スズキ GSX1400
- 01年-02年 スズキ GSX-R1000
- 92年-99年 スズキ GSX-R750
- 98年-00年 スズキ TL1000R
- 00年-05年 スズキ バンディット1200
- 00年-05年 スズキ バンディット1200S
SBSパッド品番:686RST
【686シリーズ】
スプリントロードレース専用(フロント専用、リアには使用不可)
優れた初期制動の食いつきと高温時の安定性を誇るスポーツパッド。
HSユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
鋳鉄ローターには使用禁止。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
| メーカー名 | キタコ |
|---|---|
| パーツナンバー | 777-0686098 |