657LS SBS ブレーキパッド リア 06年以降 ホンダ、ヤマハ、カワサキ シンターメタル
定価 : 5,500円
¥4,054
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キタコ SBS ブレーキパッド
SBSパッド品番:657LS
【LSシリーズ】
90年代辺りからのスポーツモデル標準用(リア用)
スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。
E・HFユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
適合車種
- 20年-22年 カワサキ Ninja 650
- 17年-19年 カワサキ Ninja 650 ABS
- 21年-22年 カワサキ Ninja ZX-25R
- 20年-22年 カワサキ Z H2
- 07年-09年 カワサキ Z1000
- 17年-22年 カワサキ Z650
- 22年-24年 カワサキ Z650RS
- 07年-12年 カワサキ Z750
- 18年-24年 カワサキ Z900RS
- 18年-24年 カワサキ Z900RS CAFE
- 12年-18年 カワサキ ヴェルシス 1000
- 21年-24年 カワサキ ヴェルシス 1000 SE
- 16年-22年 カワサキ バルカン S
- 02年-08年 スズキ DL1000 V-STROM
- 04年-15年 スズキ DL650 V-STROM
- 11年-17年 スズキ GSR750
- 16年-24年 スズキ GSX-S1000
- 16年-21年 スズキ GSX-S1000F
- 22年-24年 スズキ GSX-S1000GT
- 17年-21年 スズキ GSX-S750 ABS
- 19年-23年 スズキ KATANA カタナ
- 03年-07年 スズキ SV1000
- 03年-07年 スズキ SV1000S
- 03年-07年 スズキ SV650
- 03年-09年 スズキ SV650S
- 13年-21年 スズキ V-STROM 650 ABS
- 15年-21年 スズキ V-STROM 650XT ABS
- 06年-07年 スズキ バンディット1200
- 06年-07年 スズキ バンディット1200S
- 07年-08年 スズキ バンディット1250
- 11年-16年 スズキ バンディット1250 ABS
- 10年-16年 スズキ バンディット1250F ABS
- 07年-16年 スズキ バンディット1250S
- 94年-00年 ホンダ CB1000 SUPER FOUR T2
- 92年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
- 17年-20年 ホンダ CB1100
- 12年-16年 ホンダ CB1100 ABS
- 10年-11年 ホンダ CB1100 Type1
- 10年-11年 ホンダ CB1100 Type2
- 14年-16年 ホンダ CB1100EX
- 19年-22年 ホンダ CB1100EX
- 17年-18年 ホンダ CB1100EX Type1
- 17年 ホンダ CB1100EX Type2
- 17年-22年 ホンダ CB1100RS
- 18年-23年 ホンダ CB1300SB
- 18年-23年 ホンダ CB1300SF
- 10年-13年 ホンダ CB1300スーパーツーリング
- 03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア
- 08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア
- 05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS
- 10年-17年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS
- 05年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール
- 14年-17年 ホンダ CB1300スーパーボルドール ABS
- 18年-22年 ホンダ CB400SB
- 18年-22年 ホンダ CB400SF ハイパーVTEC Revo ABS
- 08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo
- 14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS
- 04年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC3
- 05年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール
- 14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール ABS
- 03年-13年 ホンダ CB600F
- 92年-08年 ホンダ CB750
- 06年-12年 ホンダ CBF1000F
- 08年-10年 ホンダ CBF600
- 08年-10年 ホンダ CBF600S
- 04年-05年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード
- 92年 ホンダ CBR600F
- 11年-12年 ホンダ CBR600F
- 93年-94年 ホンダ CBR600F2
- 95年-98年 ホンダ CBR600F3
- 99年-00年 ホンダ CBR600F4
- 01年-02年 ホンダ CBR600F4i
- 03年-06年 ホンダ CBR600RR
- 92年-99年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード
- 00年-01年 ホンダ CBR929RRファイアーブレード
- 02年-03年 ホンダ CBR954RRファイアーブレード
- 17年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS
- 16年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン
- 18年-19年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン
- 20年-23年 ホンダ CRF1100L AfricaTwin
- 20年-21年 ホンダ CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
- 22年-23年 ホンダ CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports ES
- 22年-23年 ホンダ HAWK11
- 12年-13年 ホンダ NC700S
- 12年-13年 ホンダ NC700X
- 22年-24年 ホンダ NT1100
- 10年-14年 ホンダ VT1300CR
- 10年-14年 ホンダ VT1300CS
- 10年-14年 ホンダ VT1300CX
- 97年-06年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム
- 00年-07年 ホンダ VTR1000SP
- 12年-13年 ホンダ インテグラ700
- 98年-00年 ホンダ シャドウ1100(エアロ)
- 95年-97年 ホンダ シャドウ1100ACE
- 08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V
- 98年-01年 ホンダ ホーネット600
- 02年-03年 ホンダ ホーネット900
- 08年-12年 ヤマハ FZ1
- 11年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT
- 08年-16年 ヤマハ FZ1フェザー
- 04年-06年 ヤマハ FZ6-N
- 04年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER
- 14年-20年 ヤマハ MT-07
- 21年-24年 ヤマハ MT-07 ABS
- 17年 ヤマハ MT-07A
- 14年-20年 ヤマハ MT-09
- 21年-24年 ヤマハ MT-09 ABS
- 18年-20年 ヤマハ MT-09 SP
- 15年-18年 ヤマハ MT-09 トレーサー
- 21年-24年 ヤマハ MT-09SP ABS
- 17年-24年 ヤマハ MT-10
- 17年-24年 ヤマハ MT-10SP
- 18年-20年 ヤマハ TRACER900 ABS
- 19年-20年 ヤマハ TRACER900GT ABS
- 21年-24年 ヤマハ TRACER9GT ABS
- 09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン
- 18年-23年 ヤマハ XSR700 ABS
- 16年-24年 ヤマハ XSR900
- 04年-14年 ヤマハ YZF-R1
- 03年-07年 ヤマハ YZF-R6
- 22年-24年 ヤマハ YZF-R7 ABS
- 10年-14年 ヤマハ フェザー8
SBSパッド品番:657LS
【LSシリーズ】
90年代辺りからのスポーツモデル標準用(リア用)
スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。
E・HFユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
メーカー名 | キタコ |
---|---|
パーツナンバー | 777-0657030 |
重量(kg) | 0.244000 |
キタコ SBS ブレーキパッド
SBSパッド品番:657LS
【LSシリーズ】
90年代辺りからのスポーツモデル標準用(リア用)
スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。
E・HFユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
適合車種
- 20年-22年 カワサキ Ninja 650
- 17年-19年 カワサキ Ninja 650 ABS
- 21年-22年 カワサキ Ninja ZX-25R
- 20年-22年 カワサキ Z H2
- 07年-09年 カワサキ Z1000
- 17年-22年 カワサキ Z650
- 22年-24年 カワサキ Z650RS
- 07年-12年 カワサキ Z750
- 18年-24年 カワサキ Z900RS
- 18年-24年 カワサキ Z900RS CAFE
- 12年-18年 カワサキ ヴェルシス 1000
- 21年-24年 カワサキ ヴェルシス 1000 SE
- 16年-22年 カワサキ バルカン S
- 02年-08年 スズキ DL1000 V-STROM
- 04年-15年 スズキ DL650 V-STROM
- 11年-17年 スズキ GSR750
- 16年-24年 スズキ GSX-S1000
- 16年-21年 スズキ GSX-S1000F
- 22年-24年 スズキ GSX-S1000GT
- 17年-21年 スズキ GSX-S750 ABS
- 19年-23年 スズキ KATANA カタナ
- 03年-07年 スズキ SV1000
- 03年-07年 スズキ SV1000S
- 03年-07年 スズキ SV650
- 03年-09年 スズキ SV650S
- 13年-21年 スズキ V-STROM 650 ABS
- 15年-21年 スズキ V-STROM 650XT ABS
- 06年-07年 スズキ バンディット1200
- 06年-07年 スズキ バンディット1200S
- 07年-08年 スズキ バンディット1250
- 11年-16年 スズキ バンディット1250 ABS
- 10年-16年 スズキ バンディット1250F ABS
- 07年-16年 スズキ バンディット1250S
- 94年-00年 ホンダ CB1000 SUPER FOUR T2
- 92年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
- 17年-20年 ホンダ CB1100
- 12年-16年 ホンダ CB1100 ABS
- 10年-11年 ホンダ CB1100 Type1
- 10年-11年 ホンダ CB1100 Type2
- 14年-16年 ホンダ CB1100EX
- 19年-22年 ホンダ CB1100EX
- 17年-18年 ホンダ CB1100EX Type1
- 17年 ホンダ CB1100EX Type2
- 17年-22年 ホンダ CB1100RS
- 18年-23年 ホンダ CB1300SB
- 18年-23年 ホンダ CB1300SF
- 10年-13年 ホンダ CB1300スーパーツーリング
- 03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア
- 08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア
- 05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS
- 10年-17年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS
- 05年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール
- 14年-17年 ホンダ CB1300スーパーボルドール ABS
- 18年-22年 ホンダ CB400SB
- 18年-22年 ホンダ CB400SF ハイパーVTEC Revo ABS
- 08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo
- 14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS
- 04年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC3
- 05年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール
- 14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール ABS
- 03年-13年 ホンダ CB600F
- 92年-08年 ホンダ CB750
- 06年-12年 ホンダ CBF1000F
- 08年-10年 ホンダ CBF600
- 08年-10年 ホンダ CBF600S
- 04年-05年 ホンダ CBR1000RRファイアーブレード
- 92年 ホンダ CBR600F
- 11年-12年 ホンダ CBR600F
- 93年-94年 ホンダ CBR600F2
- 95年-98年 ホンダ CBR600F3
- 99年-00年 ホンダ CBR600F4
- 01年-02年 ホンダ CBR600F4i
- 03年-06年 ホンダ CBR600RR
- 92年-99年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード
- 00年-01年 ホンダ CBR929RRファイアーブレード
- 02年-03年 ホンダ CBR954RRファイアーブレード
- 17年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS
- 16年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン
- 18年-19年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン
- 20年-23年 ホンダ CRF1100L AfricaTwin
- 20年-21年 ホンダ CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
- 22年-23年 ホンダ CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports ES
- 22年-23年 ホンダ HAWK11
- 12年-13年 ホンダ NC700S
- 12年-13年 ホンダ NC700X
- 22年-24年 ホンダ NT1100
- 10年-14年 ホンダ VT1300CR
- 10年-14年 ホンダ VT1300CS
- 10年-14年 ホンダ VT1300CX
- 97年-06年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム
- 00年-07年 ホンダ VTR1000SP
- 12年-13年 ホンダ インテグラ700
- 98年-00年 ホンダ シャドウ1100(エアロ)
- 95年-97年 ホンダ シャドウ1100ACE
- 08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V
- 98年-01年 ホンダ ホーネット600
- 02年-03年 ホンダ ホーネット900
- 08年-12年 ヤマハ FZ1
- 11年-14年 ヤマハ FZ1 Fazer GT
- 08年-16年 ヤマハ FZ1フェザー
- 04年-06年 ヤマハ FZ6-N
- 04年-09年 ヤマハ FZ6-S FAZER
- 14年-20年 ヤマハ MT-07
- 21年-24年 ヤマハ MT-07 ABS
- 17年 ヤマハ MT-07A
- 14年-20年 ヤマハ MT-09
- 21年-24年 ヤマハ MT-09 ABS
- 18年-20年 ヤマハ MT-09 SP
- 15年-18年 ヤマハ MT-09 トレーサー
- 21年-24年 ヤマハ MT-09SP ABS
- 17年-24年 ヤマハ MT-10
- 17年-24年 ヤマハ MT-10SP
- 18年-20年 ヤマハ TRACER900 ABS
- 19年-20年 ヤマハ TRACER900GT ABS
- 21年-24年 ヤマハ TRACER9GT ABS
- 09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン
- 18年-23年 ヤマハ XSR700 ABS
- 16年-24年 ヤマハ XSR900
- 04年-14年 ヤマハ YZF-R1
- 03年-07年 ヤマハ YZF-R6
- 22年-24年 ヤマハ YZF-R7 ABS
- 10年-14年 ヤマハ フェザー8
SBSパッド品番:657LS
【LSシリーズ】
90年代辺りからのスポーツモデル標準用(リア用)
スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。
E・HFユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。
【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
メーカー名 | キタコ |
---|---|
パーツナンバー | 777-0657030 |
重量(kg) | 0.244000 |