E227 SBS ブレーキパッド ストリートセラミック 16年-17年 N MAX150、N MAX125 リア

キタコ SBS ブレーキパッド ストリートセラミック

適合車種

• 17年-23年 ヤマハ N-MAX125
• 20年-21年 ヤマハ XSR155
• 12年-13年 ヤマハ YZF-R15
• 16年 ヤマハ エヌマックスN-MAX
• 17年-22年 ヤマハ エヌマックスN-MAX155
• 18年-22年 ヤマハ トリシティ
• 17年-22年 ヤマハ トリシティ155

数量:1キャリパー分
タイプ:ストリート
材質:セラミック
※SBSブレーキパッドは、同一のパッドナンバーであってもシリーズごとに適合車種が異なる場合がございます。予めご了承ください。
※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。
※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。
※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。

キタコ SBS ブレーキパッド ストリートセラミック

適合車種

• 17年-23年 ヤマハ N-MAX125
• 20年-21年 ヤマハ XSR155
• 12年-13年 ヤマハ YZF-R15
• 16年 ヤマハ エヌマックスN-MAX
• 17年-22年 ヤマハ エヌマックスN-MAX155
• 18年-22年 ヤマハ トリシティ
• 17年-22年 ヤマハ トリシティ155

数量:1キャリパー分
タイプ:ストリート
材質:セラミック
※SBSブレーキパッドは、同一のパッドナンバーであってもシリーズごとに適合車種が異なる場合がございます。予めご了承ください。
※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。
※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。
※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。