バッテリーレッサー12V

バッテリーレッサーです。

適合車種

• 87年-99年 ホンダ NSR50
• 87年-99年 ホンダ NSR80
• 83年-92年 ヤマハ SR400
• 79年-84年 ヤマハ SR400SP
• 83年-92年 ヤマハ SR500
• 92年 ヤマハ SR500S
• 79年-84年 ヤマハ SR500SP
• 87年-98年 ヤマハ TW200
• 98年-01年 ヤマハ TW200E
• 02年-07年 ヤマハ TW225E

・12V CDI点火の125cc以上単気筒車向け
・従来品(21897/21896/36795:全て現在庫切れ次第廃番)を統合しブランニュー。 ・バッテリーレス仕様車に栄える新型ケースデザインに、従来品同様大容量コンデンサーを内蔵。
・重くてかさばるバッテリーを取り外すことで、大幅な軽量化を実現できます。
※画像は試作品です。実際の商品には端子、短絡カプラー、取付ボルト類が付属します。
※車両装着の際は、別途電工圧着ペンチを使用して配線カシメが必要になります。
※6V車、セルスターターのみの車両、バッテリー点火の車両、旧車などレギュレーター不調の車両、SR400/500(93-)など、従来品不適合モデルは不可。正常に作動しません。
※本品はバッテリーと同等性能を有するものではありませんので、車体装着後のエンジン停止時にメインスイッチをONにしても灯火類は正常作動せず、アイドリングなどエンジン低回転域で灯火類が暗くなったり、ウインカーが正常点滅しない、ホーンが鳴らないなどの症状が発生する場合する場合があります。エンジン回転数を上げることで解消されますので、これは異常ではありません。予めご了承ください。

バッテリーレッサーです。

適合車種

• 87年-99年 ホンダ NSR50
• 87年-99年 ホンダ NSR80
• 83年-92年 ヤマハ SR400
• 79年-84年 ヤマハ SR400SP
• 83年-92年 ヤマハ SR500
• 92年 ヤマハ SR500S
• 79年-84年 ヤマハ SR500SP
• 87年-98年 ヤマハ TW200
• 98年-01年 ヤマハ TW200E
• 02年-07年 ヤマハ TW225E

・12V CDI点火の125cc以上単気筒車向け
・従来品(21897/21896/36795:全て現在庫切れ次第廃番)を統合しブランニュー。 ・バッテリーレス仕様車に栄える新型ケースデザインに、従来品同様大容量コンデンサーを内蔵。
・重くてかさばるバッテリーを取り外すことで、大幅な軽量化を実現できます。
※画像は試作品です。実際の商品には端子、短絡カプラー、取付ボルト類が付属します。
※車両装着の際は、別途電工圧着ペンチを使用して配線カシメが必要になります。
※6V車、セルスターターのみの車両、バッテリー点火の車両、旧車などレギュレーター不調の車両、SR400/500(93-)など、従来品不適合モデルは不可。正常に作動しません。
※本品はバッテリーと同等性能を有するものではありませんので、車体装着後のエンジン停止時にメインスイッチをONにしても灯火類は正常作動せず、アイドリングなどエンジン低回転域で灯火類が暗くなったり、ウインカーが正常点滅しない、ホーンが鳴らないなどの症状が発生する場合する場合があります。エンジン回転数を上げることで解消されますので、これは異常ではありません。予めご了承ください。