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ショック標準硬さ 944 ウルトラロー 80年-21年 FLH、FLT 2インチ低い

プログレッシブ PROGRESSIVE

￥175,940

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商品詳細

プログレッシブ PROGRESSIVE ショック標準硬さ 944 ウルトラロー 80年-21年 2インチ低い

適合車種

80年-21年ハーレー FLH
80年-21年ハーレー FLHP
80年-21年ハーレー FLHR
80年-21年ハーレー FLHRC
80年-21年ハーレー FLHRCI
80年-21年ハーレー FLHRI
80年-21年ハーレー FLHRS
80年-21年ハーレー FLHRSE
80年-21年ハーレー FLHRSEI
80年-21年ハーレー FLHRSEI2
80年-21年ハーレー FLHS
80年-21年ハーレー FLHT
80年-21年ハーレー FLHTC
80年-21年ハーレー FLHTCI
80年-21年ハーレー FLHTCU
80年-21年ハーレー FLHTCUI
80年-21年ハーレー FLHTCUL
80年-21年ハーレー FLHTCUSE
80年-21年ハーレー FLHTCUSE8
80年-21年ハーレー FLHTCUTG
80年-21年ハーレー FLHTI
80年-21年ハーレー FLHTK
80年-21年ハーレー FLHTKL
80年-21年ハーレー FLHTKSE
80年-21年ハーレー FLHTPI
80年-21年ハーレー FLHX
80年-21年ハーレー FLHXS
80年-21年ハーレー FLHXSE
80年-21年ハーレー FLH80
80年-21年ハーレー FLT
80年-21年ハーレー FLTC
80年-21年ハーレー FLTCUI
80年-21年ハーレー FLTR
80年-21年ハーレー FLTRI
80年-21年ハーレー FLTRSE
80年-21年ハーレー FLTRU
80年-21年ハーレー FLTRUSE
80年-21年ハーレー FLTRX
80年-21年ハーレー FLTRXS
80年-21年ハーレー FLTRXSE
80年-21年ハーレー FLTRXSE2

・ウルトラスプリング構成により、13インチショックの優れた乗り心地とサスペンショントラベルを提供しますが、12インチショックのカスタムの低めの外観です。
・低シリーズショックはさらに低い位置に収まるように設計されています。
・標準のツーリングモデルより2インチ(51mm)低いです。
・プログレッシブサスペンションの周波数センシングテクノロジー（FST）を中心に構築。
・衝撃がバンプの周波数を感知し、ダンピングを自動的に調整して優れた乗り心地を実現。
・ユニークなスプリングの組み合わせにより、乗っている間だけでなく、バ??イクがサイドスタンドにあるときにも車高が下がります。これにより、交差点や駐車時にオートバイを適切に管理できます。
・ばねの予圧を手動で調整します。特別な工具は必要ありません。
・ツーリングモデル用に特別に設計されたプログレッシブレートのメインスプリング。
・安定した性能のために充填された高圧ガス。
※ハーレー標準装備の長さとは異なるショックを購入または取り付ける前に、スイングアーム/アクスルとエキゾースト/マフラーの接触、チェーン/ベルトガードまたはタイヤの接触などのクリアランスの問題を引き起こさずにホイールの移動量を変更できることを確認してください。
・標準の硬さ(最大113kg以下)、「硬め」(114kg以上)、およびツーリングモデルの「硬め」(159kg以上)の3つの構成から選択してください。

その他情報