インジェクションコントローラー I-MAP カプラーオン 14年以降 PCX

キタコ インジェクションコントローラー I-MAP カプラーオン

適合車種

• 14年-17年 ホンダ PCX125

MAP-1 レブリミット10,500rpm ※(1)ノーマル車対応
MAP-2 レブリミット10,500rpm ※(1) KITACO GPR/エクストリーム-R マフラー装着車対応
MAP-3 レブリミット10,500rpm ※(1)パワードライブKIT+GPR/エクストリーム-Rマフラー装着車対応
MAP-4 ユーザー設定マップ※(2)
※(1) 9,500rpm 以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないでください。
※(2)オリジナルマップを製作するにはインターネット環境が整ったパソコンとPC インターフェイスケーブル(763-0500900)が必要です。
キタコWEBサイトから設定ソフトを無料ダウンロードしてパソコンで設定して下さい。

【特徴】
燃料噴射量を補正するFI コントローラーのKITです。
ノーマルエンジンにGPR/エクストリーム-R マフラー/パワードライブKIT等が対応する複数のマップをインストール済。
配線は付属のハーネスKITを繋げるだけ。
煩わしかった配線加工が無くなり簡単にi-map を組み付けることができます。

キタコ インジェクションコントローラー I-MAP カプラーオン

適合車種

• 14年-17年 ホンダ PCX125

MAP-1 レブリミット10,500rpm ※(1)ノーマル車対応
MAP-2 レブリミット10,500rpm ※(1) KITACO GPR/エクストリーム-R マフラー装着車対応
MAP-3 レブリミット10,500rpm ※(1)パワードライブKIT+GPR/エクストリーム-Rマフラー装着車対応
MAP-4 ユーザー設定マップ※(2)
※(1) 9,500rpm 以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないでください。
※(2)オリジナルマップを製作するにはインターネット環境が整ったパソコンとPC インターフェイスケーブル(763-0500900)が必要です。
キタコWEBサイトから設定ソフトを無料ダウンロードしてパソコンで設定して下さい。

【特徴】
燃料噴射量を補正するFI コントローラーのKITです。
ノーマルエンジンにGPR/エクストリーム-R マフラー/パワードライブKIT等が対応する複数のマップをインストール済。
配線は付属のハーネスKITを繋げるだけ。
煩わしかった配線加工が無くなり簡単にi-map を組み付けることができます。