I-MAP インジェクションコントローラー ディオ110

I-MAP インジェクションコントローラーです。

適合車種

• 11年-14年 ホンダ ディオ110

FI(燃料噴射)の調整が可能
当社製チューニングパーツとの組み合わせに最適化された数種類のマップをプレインストール
任意で設定できるマップ制作が可能です。(MAP-4)
燃料噴射カットによるリミッターを解除する機能を搭載
MAP-1レブリミット10,000rpm※1:ノーマル車両対応
MAP-2レブリミット10,000rpm※1:ノーマル排気量/当社製GPRステンレスダウンマフラー装着車対応
MAP-3レブリミット11,500rpm※1:126cc LIGHTボアアップKIT＋当社製GPRステンレスダウンマフラー装着車対応
MAP-4 ユーザー設定マップ ※1, 2
1:レブリミット設定により9700rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないでください。
2:オリジナルマップの作成には、別途PCインターフェイスケーブル(763-0500900/USB3.0使用不可)とWindows搭載のパソコンが必要です。
1, USB3.0使用不可
装着には配線加工が必要です。
回転数が表記まで上昇することを保証するものではありません。

I-MAP インジェクションコントローラーです。

適合車種

• 11年-14年 ホンダ ディオ110

FI(燃料噴射)の調整が可能
当社製チューニングパーツとの組み合わせに最適化された数種類のマップをプレインストール
任意で設定できるマップ制作が可能です。(MAP-4)
燃料噴射カットによるリミッターを解除する機能を搭載
MAP-1レブリミット10,000rpm※1:ノーマル車両対応
MAP-2レブリミット10,000rpm※1:ノーマル排気量/当社製GPRステンレスダウンマフラー装着車対応
MAP-3レブリミット11,500rpm※1:126cc LIGHTボアアップKIT＋当社製GPRステンレスダウンマフラー装着車対応
MAP-4 ユーザー設定マップ ※1, 2
1:レブリミット設定により9700rpm以上でバルブサージングが発生する恐れがあります。バルブサージングが発生している状態での走行は行わないでください。
2:オリジナルマップの作成には、別途PCインターフェイスケーブル(763-0500900/USB3.0使用不可)とWindows搭載のパソコンが必要です。
1, USB3.0使用不可
装着には配線加工が必要です。
回転数が表記まで上昇することを保証するものではありません。