リアショック 7610-SP8シリーズ 350mm CB1000SF、ゼファー1100、ゼファ-750、ゼファー400、ER-5
¥86,900
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アイコン IKON リアショック
カラー:メッキダンパーボディ/メッキスプリング/メッキカバー
シリーズ:7610-SP8
全長:350mm
【仕様】
シリコンクローム鋼スプリング(イニシャルプリロード 3段階調整)
リバウンドダンパー(伸び側減衰4段階調整)
サスペンション上部ダイヤル式
専用フックレンチ付属
【特徴】
2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。
オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。
ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。
リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。
※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。
適合車種
- 92年-98年 ホンダ CB1000SF
- 92年-97年 カワサキ ゼファー1100
- 97年-03年カワサキ ゼファー1100
- 91年-99年 カワサキ ゼファー750
- 97年-03年 カワサキ ゼファー750
- 01年-05年 カワサキ ER-5
- 91年-99年 カワサキ ゼファー550
- 91年-95年 カワサキ ゼファー400
- 96年以降 カワサキ ゼファーχ
カラー:メッキダンパーボディ/メッキスプリング/メッキカバー
シリーズ:7610-SP8
全長:350mm
【仕様】
シリコンクローム鋼スプリング(イニシャルプリロード 3段階調整)
リバウンドダンパー(伸び側減衰4段階調整)
サスペンション上部ダイヤル式
専用フックレンチ付属
【特徴】
2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。
オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。
ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。
リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。
※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。
メーカー名 | アイコン IKON |
---|---|
パーツナンバー | 76101523SP8 |
メーカー品番 | 76101523SP8 |
アイコン IKON リアショック
カラー:メッキダンパーボディ/メッキスプリング/メッキカバー
シリーズ:7610-SP8
全長:350mm
【仕様】
シリコンクローム鋼スプリング(イニシャルプリロード 3段階調整)
リバウンドダンパー(伸び側減衰4段階調整)
サスペンション上部ダイヤル式
専用フックレンチ付属
【特徴】
2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。
オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。
ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。
リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。
※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。
適合車種
- 92年-98年 ホンダ CB1000SF
- 92年-97年 カワサキ ゼファー1100
- 97年-03年カワサキ ゼファー1100
- 91年-99年 カワサキ ゼファー750
- 97年-03年 カワサキ ゼファー750
- 01年-05年 カワサキ ER-5
- 91年-99年 カワサキ ゼファー550
- 91年-95年 カワサキ ゼファー400
- 96年以降 カワサキ ゼファーχ
カラー:メッキダンパーボディ/メッキスプリング/メッキカバー
シリーズ:7610-SP8
全長:350mm
【仕様】
シリコンクローム鋼スプリング(イニシャルプリロード 3段階調整)
リバウンドダンパー(伸び側減衰4段階調整)
サスペンション上部ダイヤル式
専用フックレンチ付属
【特徴】
2001年に2輪用KONIの製造権を買い取り、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。
オーバーホールも可能で末永く御使用頂けます。
ノーマルスタイルを崩したくないお客さまにオススメしたいサスペンションです。
リバウンドダンパー調整機構のダイヤルゴムカバーは別売りになります。
※画像は参考です。実際お届けするものは各車種に合わせた取付形状の物となります。
メーカー名 | アイコン IKON |
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パーツナンバー | 76101523SP8 |
メーカー品番 | 76101523SP8 |