ミドルウェイトアウターローターキット モンキー ゴリラ (12V)
定価 : 30,800円
¥27,446
獲得ポイント数: 548pt(1pt = 1円)
【送料無料】
※画像は参考です※
ミドルウェイトアウターローターキットです。
ただし、モンキーR、モンキーバハはボルトオン装着不可。
FIモンキー不可
ライトフライホイールとレーシングアウターローターの中間サイズのフライホイールを採用し、扱いやすいトルク特性と
低回転からの鋭いレスポンスを両立。
専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。ヘッドライト等、灯火類への発電量はもちろん、
バッテリーへの発電量も純正同等なのでバッテリー上がりの心配が少なく安心。
装着も純正ハーネスにカプラーオンで簡単です。
※社外製ロングストローククランクとの同時装着が出来ない場合があります。
※81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがお勧めしません。
※社外製イグニッションコイルとの同時装着不可。純正イグニッションコイル専用。
※他社製タコメーターは、動作しない場合があります。
ミドルウェイトアウターローターキットです。
適合車種
- 98年-07年 ホンダ ゴリラ
- 92年-97年 ホンダ モンキー
- 99年-08年 ホンダ モンキー
ただし、モンキーR、モンキーバハはボルトオン装着不可。
FIモンキー不可
ライトフライホイールとレーシングアウターローターの中間サイズのフライホイールを採用し、扱いやすいトルク特性と
低回転からの鋭いレスポンスを両立。
専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。ヘッドライト等、灯火類への発電量はもちろん、
バッテリーへの発電量も純正同等なのでバッテリー上がりの心配が少なく安心。
装着も純正ハーネスにカプラーオンで簡単です。
※社外製ロングストローククランクとの同時装着が出来ない場合があります。
※81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがお勧めしません。
※社外製イグニッションコイルとの同時装着不可。純正イグニッションコイル専用。
※他社製タコメーターは、動作しない場合があります。
メーカー名 | デイトナ |
---|---|
パーツナンバー | 73246 |
重量(kg) | 1.658000 |
※画像は参考です※
ミドルウェイトアウターローターキットです。
ただし、モンキーR、モンキーバハはボルトオン装着不可。
FIモンキー不可
ライトフライホイールとレーシングアウターローターの中間サイズのフライホイールを採用し、扱いやすいトルク特性と
低回転からの鋭いレスポンスを両立。
専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。ヘッドライト等、灯火類への発電量はもちろん、
バッテリーへの発電量も純正同等なのでバッテリー上がりの心配が少なく安心。
装着も純正ハーネスにカプラーオンで簡単です。
※社外製ロングストローククランクとの同時装着が出来ない場合があります。
※81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがお勧めしません。
※社外製イグニッションコイルとの同時装着不可。純正イグニッションコイル専用。
※他社製タコメーターは、動作しない場合があります。
ミドルウェイトアウターローターキットです。
適合車種
- 98年-07年 ホンダ ゴリラ
- 92年-97年 ホンダ モンキー
- 99年-08年 ホンダ モンキー
ただし、モンキーR、モンキーバハはボルトオン装着不可。
FIモンキー不可
ライトフライホイールとレーシングアウターローターの中間サイズのフライホイールを採用し、扱いやすいトルク特性と
低回転からの鋭いレスポンスを両立。
専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。ヘッドライト等、灯火類への発電量はもちろん、
バッテリーへの発電量も純正同等なのでバッテリー上がりの心配が少なく安心。
装着も純正ハーネスにカプラーオンで簡単です。
※社外製ロングストローククランクとの同時装着が出来ない場合があります。
※81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがお勧めしません。
※社外製イグニッションコイルとの同時装着不可。純正イグニッションコイル専用。
※他社製タコメーターは、動作しない場合があります。
メーカー名 | デイトナ |
---|---|
パーツナンバー | 73246 |
重量(kg) | 1.658000 |