ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm 黒/黒
定価 : 14,850円
¥12,444
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デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm
φ22.2ハンドル用。
レバーアジャスト6段階調整可能。
ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。
バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
適合車種
- 11年-13年 カワサキ ER-4n
- 12年-15年 カワサキ ER-6n
- 94年-95年 カワサキ EX-4
- 86年-88年 カワサキ FX400R
- 88年 カワサキ GPX250R-2
- 85年-89年 カワサキ GPX400R
- 84年-90年 カワサキ GPz400F
- 84年-89年 カワサキ GPz400F2
- 85年-91年 カワサキ GPz400R
- 88年 カワサキ KR-1
- 84年 カワサキ KR250
- 85年-87年 カワサキ KR250S
- 14年-17年 カワサキ Ninja 400
- 11年-13年 カワサキ Ninja 400R
- 11年 カワサキ Ninja 650R
- 04年-05年 カワサキ Ninja ZX-10R
- 72年-75年 カワサキ Z1
- 73年-75年 カワサキ Z2 750RS
- 82年-83年 カワサキ Z400GP
- 09年-17年 カワサキ ZRX1200 DAEG
- 88年-89年 カワサキ ZX-4
- 89年-99年 カワサキ ZXR250
- 89年-90年 カワサキ ZXR250R
- 91年-95年 カワサキ ZXR400
- 99年 カワサキ ZXR400
- 91年-94年 カワサキ ZXR400R
- 99年 カワサキ ZXR400R
- 10年-14年 カワサキ ヴェルシス
- 02年-07年 カワサキ エプシロン250
- 88年-93年 カワサキ エリミネーター400
- 92年-95年 カワサキ ザンザス
- 96年 カワサキ ゼファーχ
- 11年-15年 スズキ DL650 V-STROM
- 85年-87年 スズキ GF250
- 96年-99年 スズキ GSF750
- 11年-15年 スズキ GSR750
- 81年-82年 スズキ GSX400F
- 82年-83年 スズキ GSX400FW
- 86年-87年 スズキ GSX400インパルスX
- 81年-85年 スズキ GSX750E
- 03年-04年 スズキ GSX-R1000
- 89年-92年 スズキ GSX-R1100
- 84年-85年 スズキ GSX-R400
- 88年-95年 スズキ GSX-R750
- 78年-82年 スズキ RG250
- 85年-86年 スズキ RG400ガンマ
- 85年-86年 スズキ RG500ガンマ
- 96年-99年 スズキ RGV250ガンマSP
- 97年-00年 スズキ TL1000S
- 98年-06年 スズキ スカイウェイブ
- 03年-06年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS
- 99年-06年 スズキ スカイウェイブ400
- 03年-06年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS
- 94年-00年 ホンダ CB1000 SUPER FOUR T2
- 92年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
- 12年-16年 ホンダ CB1100 ABS
- 10年-11年 ホンダ CB1100 Type1
- 10年-11年 ホンダ CB1100 Type2
- 14年-16年 ホンダ CB1100EX
- 84年-99年 ホンダ CB125T
- 03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア
- 08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア
- 05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS
- 10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS
- 05年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール
- 92年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア
- 95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR
- 96年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS
- 97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)
- 87年-88年 ホンダ CBR250R
- 90年-99年 ホンダ CBR250RR
- 86年-88年 ホンダ CBR400R
- 90年-94年 ホンダ CBR400RR
- 92年-97年 ホンダ NR750
- 88年-99年 ホンダ NSR250R
- 94年-99年 ホンダ RVF400
- 86年-87年 ホンダ VFR400K/Z
- 86年-95年 ホンダ VFR400R
- 02年-05年 ホンダ VFR800
- 97年-00年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム
- 97年-99年 ホンダ X4
- 04年-07年 ホンダ フォルツァ Z
- 00年-03年 ホンダ フォルツァ(MF06)
- 04年-07年 ホンダ フォルツァ(MF08)
- 86年-04年 ホンダ フュージョン
- 03年-07年 ホンダ フュージョンTypeX
- 88年-94年 ホンダ ブロス400
- 87年-88年 ヤマハ FZR250
- 01年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー
- 98年-03年 ヤマハ FZS600フェザー
- 91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール
- 80年-82年 ヤマハ RZ250
- 83年-84年 ヤマハ SR400
- 01年-21年 ヤマハ SR400
- 79年-84年 ヤマハ SR400SP
- 83年-84年 ヤマハ SR500
- 79年-84年 ヤマハ SR500SP
- 92年-95年 ヤマハ SRV250
- 87年-99年 ヤマハ SRX400
- 87年-94年 ヤマハ SRX600
- 88年-90年 ヤマハ TDR250
- 01年-03年 ヤマハ TMAX500
- 05年-07年 ヤマハ TMAX500
- 87年-88年 ヤマハ TZR125
- 90年-99年 ヤマハ TZR125
- 88年 ヤマハ TZR25
- 85年-87年 ヤマハ TZR250
- 81年-82年 ヤマハ XJ400
- 91年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン
- 92年-93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン
- 00年-17年 ヤマハ XJR1300
- 96年-03年 ヤマハ YZF1000サンダーエース
- 96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット
- 98年-01年 ヤマハ YZF-R1
- 99年-04年 ヤマハ YZF-R6
- 04年-07年 ヤマハ グランドマジェスティ 250
- 12年-17年 ヤマハ マジェスティ250 YP250
- 07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20J
φ22.2ハンドル用。
レバーアジャスト6段階調整可能。
ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。
バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
メーカー名 | デイトナ |
---|---|
パーツナンバー | 61759 |
デイトナ ブレーキ マスターシリンダー キット 横型/タンク別体式 14mm
φ22.2ハンドル用。
レバーアジャスト6段階調整可能。
ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。
バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
適合車種
- 11年-13年 カワサキ ER-4n
- 12年-15年 カワサキ ER-6n
- 94年-95年 カワサキ EX-4
- 86年-88年 カワサキ FX400R
- 88年 カワサキ GPX250R-2
- 85年-89年 カワサキ GPX400R
- 84年-90年 カワサキ GPz400F
- 84年-89年 カワサキ GPz400F2
- 85年-91年 カワサキ GPz400R
- 88年 カワサキ KR-1
- 84年 カワサキ KR250
- 85年-87年 カワサキ KR250S
- 14年-17年 カワサキ Ninja 400
- 11年-13年 カワサキ Ninja 400R
- 11年 カワサキ Ninja 650R
- 04年-05年 カワサキ Ninja ZX-10R
- 72年-75年 カワサキ Z1
- 73年-75年 カワサキ Z2 750RS
- 82年-83年 カワサキ Z400GP
- 09年-17年 カワサキ ZRX1200 DAEG
- 88年-89年 カワサキ ZX-4
- 89年-99年 カワサキ ZXR250
- 89年-90年 カワサキ ZXR250R
- 91年-95年 カワサキ ZXR400
- 99年 カワサキ ZXR400
- 91年-94年 カワサキ ZXR400R
- 99年 カワサキ ZXR400R
- 10年-14年 カワサキ ヴェルシス
- 02年-07年 カワサキ エプシロン250
- 88年-93年 カワサキ エリミネーター400
- 92年-95年 カワサキ ザンザス
- 96年 カワサキ ゼファーχ
- 11年-15年 スズキ DL650 V-STROM
- 85年-87年 スズキ GF250
- 96年-99年 スズキ GSF750
- 11年-15年 スズキ GSR750
- 81年-82年 スズキ GSX400F
- 82年-83年 スズキ GSX400FW
- 86年-87年 スズキ GSX400インパルスX
- 81年-85年 スズキ GSX750E
- 03年-04年 スズキ GSX-R1000
- 89年-92年 スズキ GSX-R1100
- 84年-85年 スズキ GSX-R400
- 88年-95年 スズキ GSX-R750
- 78年-82年 スズキ RG250
- 85年-86年 スズキ RG400ガンマ
- 85年-86年 スズキ RG500ガンマ
- 96年-99年 スズキ RGV250ガンマSP
- 97年-00年 スズキ TL1000S
- 98年-06年 スズキ スカイウェイブ
- 03年-06年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS
- 99年-06年 スズキ スカイウェイブ400
- 03年-06年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS
- 94年-00年 ホンダ CB1000 SUPER FOUR T2
- 92年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
- 12年-16年 ホンダ CB1100 ABS
- 10年-11年 ホンダ CB1100 Type1
- 10年-11年 ホンダ CB1100 Type2
- 14年-16年 ホンダ CB1100EX
- 84年-99年 ホンダ CB125T
- 03年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア
- 08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア
- 05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS
- 10年-13年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS
- 05年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール
- 92年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア
- 95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR
- 96年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS
- 97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)
- 87年-88年 ホンダ CBR250R
- 90年-99年 ホンダ CBR250RR
- 86年-88年 ホンダ CBR400R
- 90年-94年 ホンダ CBR400RR
- 92年-97年 ホンダ NR750
- 88年-99年 ホンダ NSR250R
- 94年-99年 ホンダ RVF400
- 86年-87年 ホンダ VFR400K/Z
- 86年-95年 ホンダ VFR400R
- 02年-05年 ホンダ VFR800
- 97年-00年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム
- 97年-99年 ホンダ X4
- 04年-07年 ホンダ フォルツァ Z
- 00年-03年 ホンダ フォルツァ(MF06)
- 04年-07年 ホンダ フォルツァ(MF08)
- 86年-04年 ホンダ フュージョン
- 03年-07年 ホンダ フュージョンTypeX
- 88年-94年 ホンダ ブロス400
- 87年-88年 ヤマハ FZR250
- 01年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー
- 98年-03年 ヤマハ FZS600フェザー
- 91年-99年 ヤマハ FZX250 ジール
- 80年-82年 ヤマハ RZ250
- 83年-84年 ヤマハ SR400
- 01年-21年 ヤマハ SR400
- 79年-84年 ヤマハ SR400SP
- 83年-84年 ヤマハ SR500
- 79年-84年 ヤマハ SR500SP
- 92年-95年 ヤマハ SRV250
- 87年-99年 ヤマハ SRX400
- 87年-94年 ヤマハ SRX600
- 88年-90年 ヤマハ TDR250
- 01年-03年 ヤマハ TMAX500
- 05年-07年 ヤマハ TMAX500
- 87年-88年 ヤマハ TZR125
- 90年-99年 ヤマハ TZR125
- 88年 ヤマハ TZR25
- 85年-87年 ヤマハ TZR250
- 81年-82年 ヤマハ XJ400
- 91年-93年 ヤマハ XJ400Sディバージョン
- 92年-93年 ヤマハ XJ600Sディバージョン
- 00年-17年 ヤマハ XJR1300
- 96年-03年 ヤマハ YZF1000サンダーエース
- 96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット
- 98年-01年 ヤマハ YZF-R1
- 99年-04年 ヤマハ YZF-R6
- 04年-07年 ヤマハ グランドマジェスティ 250
- 12年-17年 ヤマハ マジェスティ250 YP250
- 07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20J
φ22.2ハンドル用。
レバーアジャスト6段階調整可能。
ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。
バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。
メーカー名 | デイトナ |
---|---|
パーツナンバー | 61759 |