フロントスプロケット 530/14T CB400F、CB350F、ホーク全機種

ビーアールシー BRC フロントスプロケット

適合車種

• 75年-77年 ホンダ 旧CB400F398cc/408cc用 (逆車にも対応可)
• 72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)
• 77年-79年 ホンダ ホーク系全機種 (逆車にも対応可)

サイズ:530
丁数:14T
ノーマルサイズはCB400F・CB350Fが17T/HAWK400が16T/HAWK250が15Tです。安心の日本製。
特にHAWKの250ccエンジンで出足が遅いと感じたらこのスプロケを付けると出足が良くなり加速も良くなります。取付後も1丁小さくなるだけですのでチェーンも交換も必要ありません。
外から見えない場所ですのでコストを下げるためフロントスプロケットは「メッキ無しの地肌」で販売されているのが一般的です。しかし路面から水が跳ねてかかる場所ですのでメッキがかかっていないと装着後1ヶ月で錆びます。そのため、すぐ錆びるのはだれでもいやですので、錆びないようにコストのかかるクロメートメッキを掛けて販売しているのはBRCだけです。
スプロケを固定するフィキシングプレートは付属しておりません。必要な方は別途ご購入下さいませ。

ビーアールシー BRC フロントスプロケット

適合車種

• 75年-77年 ホンダ 旧CB400F398cc/408cc用 (逆車にも対応可)
• 72年-74年 ホンダ CB350F (逆車にも対応可)
• 77年-79年 ホンダ ホーク系全機種 (逆車にも対応可)

サイズ:530
丁数:14T
ノーマルサイズはCB400F・CB350Fが17T/HAWK400が16T/HAWK250が15Tです。安心の日本製。
特にHAWKの250ccエンジンで出足が遅いと感じたらこのスプロケを付けると出足が良くなり加速も良くなります。取付後も1丁小さくなるだけですのでチェーンも交換も必要ありません。
外から見えない場所ですのでコストを下げるためフロントスプロケットは「メッキ無しの地肌」で販売されているのが一般的です。しかし路面から水が跳ねてかかる場所ですのでメッキがかかっていないと装着後1ヶ月で錆びます。そのため、すぐ錆びるのはだれでもいやですので、錆びないようにコストのかかるクロメートメッキを掛けて販売しているのはBRCだけです。
スプロケを固定するフィキシングプレートは付属しておりません。必要な方は別途ご購入下さいませ。