フォークシール 84年-87年 XL/FX/FXR Pro-Moly 35mm (2セット) 45400-75
￥5,755
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適合車種
- 79年-80年 ハーレー FXEF
- 77年-79年 ハーレー FXS
- 75年-78年 ハーレー FX
- 75年-80年 ハーレー FXE
- 77年-78年 ハーレー XLCR
- 84年 ハーレー FXRDG
- 79年-81年 ハーレー FXEF
- 84年 ハーレー FXRS
- 79年-82年 ハーレー FXS
- 83年-84年 ハーレー FXSB
- 79年-84年 ハーレー XLS
- 83年-84年 ハーレー FXRT
- 75年-78年 ハーレー XLCH
- 75年-84年 ハーレー XLH
- 77年-78年 ハーレー XLT
- 83年-84年 ハーレー XLX
- 83年-84年 ハーレー XR
- 80年-82年 ハーレー FXB
- 79年-80年 ハーレー FXE
- 82年-83年 ハーレー FXR
- 82年-83年 ハーレー FXRS
- 76年-78年 ホンダ CR125M Elsinore
- 73年-76年 ホンダ CR250M Elsinore
- 87年-95年 ホンダ CR80R
- 03年-14年 ホンダ CRF150F
- 76年 ホンダ MR250 Elsinore
- 74年-76年 ホンダ MT250K Elsinore
- 88年-90年 ホンダ NX125
- 72年 ホンダ SL350K Motorsport
- 73年-76年 ホンダ XL250K Motosport
- 82年-87年 ホンダ XL250R
- 80年 ホンダ XL250S
- 74年-78年 ホンダ XL350K
- 79年-81年 ホンダ XL500S
- 81年-83年 ホンダ XR200R
- 79年-80年 ホンダ XR500
- 73年 カワサキ F11 250 M
- 78年-79年 カワサキ KL 250
- 86年-91年 カワサキ KX 80
- 86年-88年 スズキ DR 125
- 94年-96年 スズキ DR 125 SE
- 86年-88年 スズキ DR 200
- 96年-09年 スズキ DR 200 SE
- 74年-76年 スズキ RL Exacta 250
- 79年-81年 スズキ RM 100
- 75年-76年 スズキ RM 125
- 89年-01年 スズキ RM 80
- 86年-88年 スズキ SP 125
- 86年-88年 スズキ SP 200
- 82年-85年 スズキ SP 250
- 74年-75年 スズキ TM 250 Champion
- 73年-75年 スズキ TM 400 Cyclone
- 77年-79年 スズキ TS 250 Savage
- 81年 ヤマハ IT 125
- 90年-93年 ヤマハ RT 180
- 15年-16年 ヤマハ SR 400
- 82年-83年 ヤマハ XT 200
- 80年-83年 ヤマハ XT 250
- 08年-14年 ヤマハ XT 250
- 80年-81年 ヤマハ YZ 100
・圧力バランス設計。
・Nゴムコンパウンド製。
・標準的なOEMシールよりも60%以上スティクションを削減。
・改善された耐摩耗性。
・加圧又は非加圧フォークで効果的にシール。
・200 psiまでの定格、OEMの約4倍。
・アメリカ製。
・ハーレー純正 45400-75
・アプリケーション：フォーク。
・内径：35mm。
・モデル：標準フォーク用。
・外径：48mm。
・製品名：シール。
・厚さ：11mm。
・タイプ：Pro-Moly。
・単位：ペア。
・リークプルーフクラシックフォークシールは、プレミアムブレンドのブナNゴムコンパウンドで作られています。
・従来のフォークシールの定格は最大400psiで、ハーレー標準装備のほぼ4倍です。
・圧力バランスの取れた設計により、キャビティ内で浮くことができ、走行摩擦と分離摩擦が減少し、耐摩耗性が向上し、シール寿命が長くなり、ストックシールよりもスティクションが20％減少します。
・「Pro-Moly」シールには特許取得済みのG +フォーミュラが追加されており、ハーレー標準装備シールよりもスティクションが60％減少します。従来型または逆さまの加圧および非加圧フォークで効果的にシールします。
・リークプルーフシールは米国で製造されており、設置に特別な工具は必要ありません。
・アメリカ製。
| メーカー名 | リークプルーフ Leakproof Seals |
|---|---|
| パーツナンバー | 5209 |
| メーカー品番 | 5209 |
| 重量(kg) | 0.059000 |
適合車種
- 79年-80年 ハーレー FXEF
- 77年-79年 ハーレー FXS
- 75年-78年 ハーレー FX
- 75年-80年 ハーレー FXE
- 77年-78年 ハーレー XLCR
- 84年 ハーレー FXRDG
- 79年-81年 ハーレー FXEF
- 84年 ハーレー FXRS
- 79年-82年 ハーレー FXS
- 83年-84年 ハーレー FXSB
- 79年-84年 ハーレー XLS
- 83年-84年 ハーレー FXRT
- 75年-78年 ハーレー XLCH
- 75年-84年 ハーレー XLH
- 77年-78年 ハーレー XLT
- 83年-84年 ハーレー XLX
- 83年-84年 ハーレー XR
- 80年-82年 ハーレー FXB
- 79年-80年 ハーレー FXE
- 82年-83年 ハーレー FXR
- 82年-83年 ハーレー FXRS
- 76年-78年 ホンダ CR125M Elsinore
- 73年-76年 ホンダ CR250M Elsinore
- 87年-95年 ホンダ CR80R
- 03年-14年 ホンダ CRF150F
- 76年 ホンダ MR250 Elsinore
- 74年-76年 ホンダ MT250K Elsinore
- 88年-90年 ホンダ NX125
- 72年 ホンダ SL350K Motorsport
- 73年-76年 ホンダ XL250K Motosport
- 82年-87年 ホンダ XL250R
- 80年 ホンダ XL250S
- 74年-78年 ホンダ XL350K
- 79年-81年 ホンダ XL500S
- 81年-83年 ホンダ XR200R
- 79年-80年 ホンダ XR500
- 73年 カワサキ F11 250 M
- 78年-79年 カワサキ KL 250
- 86年-91年 カワサキ KX 80
- 86年-88年 スズキ DR 125
- 94年-96年 スズキ DR 125 SE
- 86年-88年 スズキ DR 200
- 96年-09年 スズキ DR 200 SE
- 74年-76年 スズキ RL Exacta 250
- 79年-81年 スズキ RM 100
- 75年-76年 スズキ RM 125
- 89年-01年 スズキ RM 80
- 86年-88年 スズキ SP 125
- 86年-88年 スズキ SP 200
- 82年-85年 スズキ SP 250
- 74年-75年 スズキ TM 250 Champion
- 73年-75年 スズキ TM 400 Cyclone
- 77年-79年 スズキ TS 250 Savage
- 81年 ヤマハ IT 125
- 90年-93年 ヤマハ RT 180
- 15年-16年 ヤマハ SR 400
- 82年-83年 ヤマハ XT 200
- 80年-83年 ヤマハ XT 250
- 08年-14年 ヤマハ XT 250
- 80年-81年 ヤマハ YZ 100
・圧力バランス設計。
・Nゴムコンパウンド製。
・標準的なOEMシールよりも60%以上スティクションを削減。
・改善された耐摩耗性。
・加圧又は非加圧フォークで効果的にシール。
・200 psiまでの定格、OEMの約4倍。
・アメリカ製。
・ハーレー純正 45400-75
・アプリケーション：フォーク。
・内径：35mm。
・モデル：標準フォーク用。
・外径：48mm。
・製品名：シール。
・厚さ：11mm。
・タイプ：Pro-Moly。
・単位：ペア。
・リークプルーフクラシックフォークシールは、プレミアムブレンドのブナNゴムコンパウンドで作られています。
・従来のフォークシールの定格は最大400psiで、ハーレー標準装備のほぼ4倍です。
・圧力バランスの取れた設計により、キャビティ内で浮くことができ、走行摩擦と分離摩擦が減少し、耐摩耗性が向上し、シール寿命が長くなり、ストックシールよりもスティクションが20％減少します。
・「Pro-Moly」シールには特許取得済みのG +フォーミュラが追加されており、ハーレー標準装備シールよりもスティクションが60％減少します。従来型または逆さまの加圧および非加圧フォークで効果的にシールします。
・リークプルーフシールは米国で製造されており、設置に特別な工具は必要ありません。
・アメリカ製。
| メーカー名 | リークプルーフ Leakproof Seals |
|---|---|
| パーツナンバー | 5209 |
| メーカー品番 | 5209 |
| 重量(kg) | 0.059000 |