フローティングディスクローター TZR50、TZ50

キタコ フローティングディスクローター

適合車種

• フロント
• TZR50R
• TZR50
• TZ50

ディスク外径:φ245
穴径:φ115
P.C.D:φ133
取り付け穴径:φ8.4
厚み:4mm
※準レーシングパーツですので、制動力を上げる為、特殊鋳鉄を使用しています。したがって、錆の進行が非常に速まっていますのであらかじめご了承下さい。
ディスクプレートに鋳鉄を採用することによりストッピングパワーを向上した本格派レーシング仕様。サーキットランにおけるタイムの短縮を望んだ場合、速度だけを向上させるだけではいみがありません。「走る」「曲る」「止まる」という3つの基本動作のトータルバランスでのマシーンの性能向上が重要になります。つまりチューニングを施されたマシーンには向上したパワーを押さえ込む強い制動力を得ることはトータルチューニングには欠かせない必要事項なのです。ディスクをフローティング化することにより、急制動時などに発生する歪みを最小限に押さえ、制動能力が向上します。

キタコ フローティングディスクローター

適合車種

• フロント
• TZR50R
• TZR50
• TZ50

ディスク外径:φ245
穴径:φ115
P.C.D:φ133
取り付け穴径:φ8.4
厚み:4mm
※準レーシングパーツですので、制動力を上げる為、特殊鋳鉄を使用しています。したがって、錆の進行が非常に速まっていますのであらかじめご了承下さい。
ディスクプレートに鋳鉄を採用することによりストッピングパワーを向上した本格派レーシング仕様。サーキットランにおけるタイムの短縮を望んだ場合、速度だけを向上させるだけではいみがありません。「走る」「曲る」「止まる」という3つの基本動作のトータルバランスでのマシーンの性能向上が重要になります。つまりチューニングを施されたマシーンには向上したパワーを押さえ込む強い制動力を得ることはトータルチューニングには欠かせない必要事項なのです。ディスクをフローティング化することにより、急制動時などに発生する歪みを最小限に押さえ、制動能力が向上します。