LEDヘッドライトバルブキット LB7W-KZ 07年-13年 Z1000

プロテック PROTEC LEDヘッドライトバルブキット LB7W-KZ

適合車種

• 07年-13年 カワサキ Z1000
• 13年-18年 カワサキ Z250
• 13年-16年 カワサキ Z800
• 13年-16年 カワサキ Z800 ABS

バルブ形状：H7 Hi/Lo
Hiビーム側専用
定格電圧:DC12V
消費電力:20W
色温度:6000K
車検対応
【仕様説明】
Z1000、Z800、Z250のHiビーム専用LEDヘッドライトバルブキットです。
Hiビーム側に装着する事でロービーム点灯時も左右同時点灯(両目同時点灯)が可能になります。
Loビーム2灯点灯可能、専用設計でボルトオン。

・LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯
LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100％とした場合、70％以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。熱に弱いLEDにとって熱対策は必須です。もしこの熱を効率よく逃がすことができなければ、点灯立ち上がりからパワーを落とすか、途中からパワーを下げさるを得ません。つまり熱対策がしっかりできていなければLEDが持つポテンシャルをフルに引き出せないのです。

・耐久性の高い防水ファン採用
サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能＆優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格！バイク用LEDバルブで防水＆高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。

・安心の車検対応
最高光度は車検適合基準値である15.000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。
・長寿命
ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、H.I.D.より更に長寿命です。

・省電力設計
消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。
・信頼のCREE社製LED採用
発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。

・Hi/Lo切り替え
H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。

・いきなり明るい素早い点灯
HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

※本製品のみではLED Loビーム2灯にはなりません。Loビーム側にはNo.65029(LB7-S)の同時装着が必要です。
※取付けは取扱説明書に沿って正しく取付けてください。
※直流(DC）12V専用です。必ず12Vを電源とした配線を厳守してください。
※※本製品は車検対応品として販売しておりますが、これは最高光度と色温度についてです。製品の取付け後は必ず、LED(新光源)に対応した検査機にて光軸調整を行ってください。光軸調整不良や経年劣化によるライトレンズの汚れや曇り、擦り傷、灯体内リフレクター部メッキの剥がれ、純正以外のヘッドライトに使用した事による車検落ち、整備不良について当社は一切の責任は負いません。

プロテック PROTEC LEDヘッドライトバルブキット LB7W-KZ

適合車種

• 07年-13年 カワサキ Z1000
• 13年-18年 カワサキ Z250
• 13年-16年 カワサキ Z800
• 13年-16年 カワサキ Z800 ABS

バルブ形状：H7 Hi/Lo
Hiビーム側専用
定格電圧:DC12V
消費電力:20W
色温度:6000K
車検対応
【仕様説明】
Z1000、Z800、Z250のHiビーム専用LEDヘッドライトバルブキットです。
Hiビーム側に装着する事でロービーム点灯時も左右同時点灯(両目同時点灯)が可能になります。
Loビーム2灯点灯可能、専用設計でボルトオン。

・LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯
LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100％とした場合、70％以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。熱に弱いLEDにとって熱対策は必須です。もしこの熱を効率よく逃がすことができなければ、点灯立ち上がりからパワーを落とすか、途中からパワーを下げさるを得ません。つまり熱対策がしっかりできていなければLEDが持つポテンシャルをフルに引き出せないのです。

・耐久性の高い防水ファン採用
サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能＆優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格！バイク用LEDバルブで防水＆高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。

・安心の車検対応
最高光度は車検適合基準値である15.000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。
・長寿命
ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、H.I.D.より更に長寿命です。

・省電力設計
消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。
・信頼のCREE社製LED採用
発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。

・Hi/Lo切り替え
H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。

・いきなり明るい素早い点灯
HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

※本製品のみではLED Loビーム2灯にはなりません。Loビーム側にはNo.65029(LB7-S)の同時装着が必要です。
※取付けは取扱説明書に沿って正しく取付けてください。
※直流(DC）12V専用です。必ず12Vを電源とした配線を厳守してください。
※※本製品は車検対応品として販売しておりますが、これは最高光度と色温度についてです。製品の取付け後は必ず、LED(新光源)に対応した検査機にて光軸調整を行ってください。光軸調整不良や経年劣化によるライトレンズの汚れや曇り、擦り傷、灯体内リフレクター部メッキの剥がれ、純正以外のヘッドライトに使用した事による車検落ち、整備不良について当社は一切の責任は負いません。