KITACO パワーアッププーリーボス DLCタイプ 10年-21年 PCX150、PCX125、リード125

キタコ KITACO パワーアッププーリーボス DLCタイプ

適合車種

• 10年-17年 ホンダ PCX125
• 12年-17年 ホンダ PCX150
• 13年-21年 ホンダ リード125

表面処理:DLC(Diamond Like Carbon)
ボス本体:内径Φ15×外径Φ24×全長46.7mm
スペーサーシム(0.3mm、0.5mm)付属
プーリーのセンターに位置するプーリーボスの長さを変える事によって、ドライブベルトをよりプーリーの外側に移動させる事が可能になり、最高速アップが狙えます。
また、2枚付属しているシムの取付位置により、細かな加速特性のセッティングが可能です。
DLCコーティングを施し、スムーズに安定したプーリーの作動を実現します。
・DLC(Damond Like Carbon)とは
ダイヤモンドと似た物性をもつカーボン皮膜で、F1やMOTO GP等のレーシングマシンのパーツに数多く採用されています。
他のコーティングに比べ、著しく抵抗を軽減し、パワー、レスポンス、耐久性の向上や燃費性能の向上にも貢献します。

キタコ KITACO パワーアッププーリーボス DLCタイプ

適合車種

• 10年-17年 ホンダ PCX125
• 12年-17年 ホンダ PCX150
• 13年-21年 ホンダ リード125

表面処理:DLC(Diamond Like Carbon)
ボス本体:内径Φ15×外径Φ24×全長46.7mm
スペーサーシム(0.3mm、0.5mm)付属
プーリーのセンターに位置するプーリーボスの長さを変える事によって、ドライブベルトをよりプーリーの外側に移動させる事が可能になり、最高速アップが狙えます。
また、2枚付属しているシムの取付位置により、細かな加速特性のセッティングが可能です。
DLCコーティングを施し、スムーズに安定したプーリーの作動を実現します。
・DLC(Damond Like Carbon)とは
ダイヤモンドと似た物性をもつカーボン皮膜で、F1やMOTO GP等のレーシングマシンのパーツに数多く採用されています。
他のコーティングに比べ、著しく抵抗を軽減し、パワー、レスポンス、耐久性の向上や燃費性能の向上にも貢献します。