リア ディスクローター プレミアム φ250 17年以降 Z900RS
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サンスター SUNSTAR リア ディスクローター プレミアム
17年以降 カワサキ Z900RS
アウターローター:ホールタイプ
【特長】
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
17年以降 カワサキ Z900RS
アウターローター:ホールタイプ
【特長】
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| メーカー名 | サンスター SUNSTAR |
|---|---|
| パーツナンバー | 4589718992532 |
| メーカー品番 | LR055 |
サンスター SUNSTAR リア ディスクローター プレミアム
17年以降 カワサキ Z900RS
アウターローター:ホールタイプ
【特長】
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
17年以降 カワサキ Z900RS
アウターローター:ホールタイプ
【特長】
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| メーカー名 | サンスター SUNSTAR |
|---|---|
| パーツナンバー | 4589718992532 |
| メーカー品番 | LR055 |


