フロント フォークスプリング 30mm 515mm 88年-03年 ハーレー XLH1200、XLH883

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 30mm 515mm

適合車種

• 88年-03年 ハーレー XLH1200SPORTSTER
• 87年-03年 ハーレー XLH883SPORTSTER

外径:30.0mm
自由長:515mm
スプリングレート:8.0-11.0N/mm
素材:シリコンクロム鋼
入数:2本/1セット
最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり
・シングルレート・ダブルレート比較
オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。
デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、STDの硬さからくる跳ねや作動感不足を大幅に低滅し、追従性を向上させます。

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 30mm 515mm

適合車種

• 88年-03年 ハーレー XLH1200SPORTSTER
• 87年-03年 ハーレー XLH883SPORTSTER

外径:30.0mm
自由長:515mm
スプリングレート:8.0-11.0N/mm
素材:シリコンクロム鋼
入数:2本/1セット
最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり
・シングルレート・ダブルレート比較
オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。
デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、STDの硬さからくる跳ねや作動感不足を大幅に低滅し、追従性を向上させます。