フロント フォークスプリング 35mm 330mm 86年-01年 ヤマハ、スズキ、ドゥカティ

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 35mm 330mm

適合車種

• 90年-94年 ヤマハ FZR400
• 86年-88年 スズキ RG250ガンマ
• 89年-93年 スズキ RGV250ガンマ
• 94年-98年 ドゥカティ 600SS
• 94年-98年 ドゥカティ 900SUPERLIGHT
• 90年-98年 ドゥカティ 900SS
• 94年-01年 ドゥカティ MONSTER600
• 96年-01年 ドゥカティ MONSTER750
• 91年-98年 ドゥカティスズキ SS750

外径:35.0mm
自由長:330mm
スプリングレート:6.5-9.0N/mm
素材:シリコンクロム鋼
入数:2本/1セット
最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり
オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。
デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、STDの硬さからくる跳ねや作動感不足を大幅に低滅し、追従性を向上させます。

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 35mm 330mm

適合車種

• 90年-94年 ヤマハ FZR400
• 86年-88年 スズキ RG250ガンマ
• 89年-93年 スズキ RGV250ガンマ
• 94年-98年 ドゥカティ 600SS
• 94年-98年 ドゥカティ 900SUPERLIGHT
• 90年-98年 ドゥカティ 900SS
• 94年-01年 ドゥカティ MONSTER600
• 96年-01年 ドゥカティ MONSTER750
• 91年-98年 ドゥカティスズキ SS750

外径:35.0mm
自由長:330mm
スプリングレート:6.5-9.0N/mm
素材:シリコンクロム鋼
入数:2本/1セット
最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり
オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。
デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、STDの硬さからくる跳ねや作動感不足を大幅に低滅し、追従性を向上させます。