フロント フォークスプリング 32mm 590mm 78年-84年 CB1000 SC10

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 32mm 590mm

適合車種

• 78年-84年 ホンダ CB1000 SC10

素材:シリコンクロム鋼
【サイズ】
・外径:32.0mm
・自由長:590mm
【仕様】
・スプリングレート:6.5-7.8N/mm
最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 32mm 590mm

適合車種

• 78年-84年 ホンダ CB1000 SC10

素材:シリコンクロム鋼
【サイズ】
・外径:32.0mm
・自由長:590mm
【仕様】
・スプリングレート:6.5-7.8N/mm
最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。