フロント フォークスプリング 27mm 485mm 79年-82年 ホンダ、ヤマハ、カワサキ

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 27mm 485mm

適合車種

• 81年-82年 ホンダ CB750F※スプリング外径27.5mm対応/F
• 79年-81年 ヤマハ XS1100
• 78年-79年 ヤマハ XS750E
• 81年-85年 カワサキ GPZ1100F
• 81年-85年 カワサキ Z1000
• 81年-85年 カワサキ Z1100J
• 81年-85年 カワサキ Z1100GP
• 81年-85年 カワサキ Z1100R

外径:27.0mm
自由長:485mm
スプリングレート:5.9-8.5N/mm
素材:シリコンクロム鋼
入数:2本/1セット
最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり
オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。
デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、STDの硬さからくる跳ねや作動感不足を大幅に低滅し、追従性を向上させます。

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 27mm 485mm

適合車種

• 81年-82年 ホンダ CB750F※スプリング外径27.5mm対応/F
• 79年-81年 ヤマハ XS1100
• 78年-79年 ヤマハ XS750E
• 81年-85年 カワサキ GPZ1100F
• 81年-85年 カワサキ Z1000
• 81年-85年 カワサキ Z1100J
• 81年-85年 カワサキ Z1100GP
• 81年-85年 カワサキ Z1100R

外径:27.0mm
自由長:485mm
スプリングレート:5.9-8.5N/mm
素材:シリコンクロム鋼
入数:2本/1セット
最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量であり
オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。
デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、STDの硬さからくる跳ねや作動感不足を大幅に低滅し、追従性を向上させます。