ステムテーパーベアリング SS、KH系

ピーエムシー PMC ステムテーパーベアリング SS、KH系

適合車種

• KH250
• KH400
• SS350
• Z250 FT
• 77年-79年 Z400
• 500SS マッハIII H1
• 750SS マッハIV H2

【サイズ】
(上)
d(内径):30.00mm
D(外径):48.03mm
T(組立巾):12.00mm
(下)
d(内径):30.00mm
D(外径):48.03mm
T(組立巾):12.00mm
一般的な製品では、車体及び走行荷重をボールの「点」で受け止める為、高速道路やサーキットなどの高速走行時の過酷な使用に耐えられず、ガタが発生しやすくなります。このステムベアリングのガタはハンドルのブレとなってあらわれ、安全かつ快適な走行の妨げとなります。荷重をニードルの「線」で受け止めることによって軸受け面積が大きくなり、耐久性の向上とスムーズなハンドリングを実現します。
【特徴】
・材質には特殊鋼を採用しており、耐摩耗性と耐疲労強度も抜群です。
・対応車種は70年代の旧車から最新のビッグスポーツまで幅広くラインナップ。
・ステアリングダンパーとの併用でハンドルのブレは完全に解消し、異次元のハンドリングを提供します。

ピーエムシー PMC ステムテーパーベアリング SS、KH系

適合車種

• KH250
• KH400
• SS350
• Z250 FT
• 77年-79年 Z400
• 500SS マッハIII H1
• 750SS マッハIV H2

【サイズ】
(上)
d(内径):30.00mm
D(外径):48.03mm
T(組立巾):12.00mm
(下)
d(内径):30.00mm
D(外径):48.03mm
T(組立巾):12.00mm
一般的な製品では、車体及び走行荷重をボールの「点」で受け止める為、高速道路やサーキットなどの高速走行時の過酷な使用に耐えられず、ガタが発生しやすくなります。このステムベアリングのガタはハンドルのブレとなってあらわれ、安全かつ快適な走行の妨げとなります。荷重をニードルの「線」で受け止めることによって軸受け面積が大きくなり、耐久性の向上とスムーズなハンドリングを実現します。
【特徴】
・材質には特殊鋼を採用しており、耐摩耗性と耐疲労強度も抜群です。
・対応車種は70年代の旧車から最新のビッグスポーツまで幅広くラインナップ。
・ステアリングダンパーとの併用でハンドルのブレは完全に解消し、異次元のハンドリングを提供します。