DYNA 3.0オ-ム Sアウト 1個入り

ダイナテック DYNATECK DYNA 3.0オ-ム Sアウト

適合車種

・アイドリングから高回転まで電圧低下やミスファイヤーを起こさず確実なスパークを安定して発生します。
・1次抵抗値の許容範囲が適合すればポイント点火はもちろん、トランジスタ点火にもご使用可能です。
高水準な技術と高品質な素材により、エンジン始動時から30,000V以上の高電圧を発生する、ハイパフォーマンス・イグニッションコイルです。
※・DYNAコイルをご購入いただく場合は車両の純正点火コイルの抵抗許容範囲(メーカー発行のサービスマニュアルをご参照)をご確認の上、ご注文下さい。
※DYNA SorⅢをご使用いの日本車はDC-1、DYNA2000をご使用の場合はDC4-1または、DC1-1をご使用ください。
※・DYNA DC-Coilは汎用コイルです。車種によっては取り付けに若干の加工が必要となる場合があります。その際DC-Coilへの加工(穴あけ・分解等)は絶対に行わないでください。
※・プラグコードの装着は圧入式となります。ダイナ・スパークプラグワイヤーもしくはテイラー・シリコンスパークプラグコード以外のプラグコードをご使用いただく場合は、別売りのダストブーツ&圧入金具のセットが必要となります。

ダイナテック DYNATECK DYNA 3.0オ-ム Sアウト

適合車種

・アイドリングから高回転まで電圧低下やミスファイヤーを起こさず確実なスパークを安定して発生します。
・1次抵抗値の許容範囲が適合すればポイント点火はもちろん、トランジスタ点火にもご使用可能です。
高水準な技術と高品質な素材により、エンジン始動時から30,000V以上の高電圧を発生する、ハイパフォーマンス・イグニッションコイルです。
※・DYNAコイルをご購入いただく場合は車両の純正点火コイルの抵抗許容範囲(メーカー発行のサービスマニュアルをご参照)をご確認の上、ご注文下さい。
※DYNA SorⅢをご使用いの日本車はDC-1、DYNA2000をご使用の場合はDC4-1または、DC1-1をご使用ください。
※・DYNA DC-Coilは汎用コイルです。車種によっては取り付けに若干の加工が必要となる場合があります。その際DC-Coilへの加工(穴あけ・分解等)は絶対に行わないでください。
※・プラグコードの装着は圧入式となります。ダイナ・スパークプラグワイヤーもしくはテイラー・シリコンスパークプラグコード以外のプラグコードをご使用いただく場合は、別売りのダストブーツ&圧入金具のセットが必要となります。