DYNA コンパクトコイル DC1-2

ダイナテック DYNATECK DYNA コンパクトコイル DC1-2

適合車種

• 汎用

コンパクトコイル
世界中のレーシングシーンで培われた経験を生かし、DYNA2000/3000を含むデジタル点火システムのパフォーマンスを最大限に引き出すハイエネルギーコンパクトコイル
・技術進化により、改良されたマグネットコアはDCコイル凌駕する35,000Vの高電圧を安定して発生します。
・ハイパフォーマンスとは相反して、取付スペースの問題を解消したコンパクト設計です。
・ワンタッチ脱着が可能な90°と180°のプラグコード専用金具とダストブーツが付属しております。
【ご使用可能な点火システム】
DYNA2000/DYNA3000
【純正の点火システムにおけるご使用可能条件】
(1)1990年以降に設計された量産車
(2)純正点火コイルの1次抵抗値が2.4-3.3Ω
(3)CPUにより点火時期とレブリミットを制御
【スペック】
プライマリーレジスタンス:3Ω
セカンダリーレジスタンス:11,500Ω
プライマリーインダクタンス:14mH
セカンダリーインダクタンス:29H
セカンダリーボルテージ(unloaded):35,000V
セカンダリーボルテージ(loaded):28,000V
スパークエネルギー:50mJ
二次電流:60mA
サイズ:106×58×40mm
マウント:73-89mm
【NOTE】
・ポイント点火やDYNA S、DYNA-Ⅲ、DYNA4000との併用はできません。純正点火システムと併用する場合はお問い合わせください。
・DYNAコンパクトコイルは汎用コイルです。車種によっては取り付けに若干の加工が必要となる場合があります。その際、コンパクトコイルへの加工(穴あけ・分解など)は絶対に行わないでください。

ダイナテック DYNATECK DYNA コンパクトコイル DC1-2

適合車種

• 汎用

コンパクトコイル
世界中のレーシングシーンで培われた経験を生かし、DYNA2000/3000を含むデジタル点火システムのパフォーマンスを最大限に引き出すハイエネルギーコンパクトコイル
・技術進化により、改良されたマグネットコアはDCコイル凌駕する35,000Vの高電圧を安定して発生します。
・ハイパフォーマンスとは相反して、取付スペースの問題を解消したコンパクト設計です。
・ワンタッチ脱着が可能な90°と180°のプラグコード専用金具とダストブーツが付属しております。
【ご使用可能な点火システム】
DYNA2000/DYNA3000
【純正の点火システムにおけるご使用可能条件】
(1)1990年以降に設計された量産車
(2)純正点火コイルの1次抵抗値が2.4-3.3Ω
(3)CPUにより点火時期とレブリミットを制御
【スペック】
プライマリーレジスタンス:3Ω
セカンダリーレジスタンス:11,500Ω
プライマリーインダクタンス:14mH
セカンダリーインダクタンス:29H
セカンダリーボルテージ(unloaded):35,000V
セカンダリーボルテージ(loaded):28,000V
スパークエネルギー:50mJ
二次電流:60mA
サイズ:106×58×40mm
マウント:73-89mm
【NOTE】
・ポイント点火やDYNA S、DYNA-Ⅲ、DYNA4000との併用はできません。純正点火システムと併用する場合はお問い合わせください。
・DYNAコンパクトコイルは汎用コイルです。車種によっては取り付けに若干の加工が必要となる場合があります。その際、コンパクトコイルへの加工(穴あけ・分解など)は絶対に行わないでください。