DYNAコンバージョンキット GS、GSX 黒
定価 : 99,000円
¥90,209
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ダイナテック DYNATECK DYNAコンバージョンキット
カラー:ブラック
旧車にありがちなミスファイヤー等を一発解消し、ハイパワーエンジンに求められる絶妙な点火時期調整を可能にするスペシャルパーツをオールインワン(4点セット)にしたイグニッション・フルコンバージョンキット 。
DYNA Sの正確な制御により、DYNA DCコイルがパーフェクト、かつハイエネルギーな高電圧を放出。
さらにその高電圧をテイラーシリコンプラグコードが余すところ無くNGKスパークプラグへ電導、そして点火。
それぞれの分野で実績と定評の高いハイパフォーマンスパーツがオールインワンのセットになりました。
ハイチューンドエンジンに対してはスタンダードの点火システムでは発揮しきれなかったエンジン性能を100%引き出し、旧車においてはあきらめかけていたミスファイヤーの発生を解消します。
適合車種
- スズキ GS1000
- スズキ GS1100
- スズキ GS1150
- スズキ GS1200
- スズキ GS500
- スズキ GS550
- スズキ GS650
- スズキ GS750
- スズキ GS850
- スズキ GSX1000
- スズキ GSX1100
- スズキ GSX750
カラー:ブラック
旧車にありがちなミスファイヤー等を一発解消し、ハイパワーエンジンに求められる絶妙な点火時期調整を可能にするスペシャルパーツをオールインワン(4点セット)にしたイグニッション・フルコンバージョンキット 。
DYNA Sの正確な制御により、DYNA DCコイルがパーフェクト、かつハイエネルギーな高電圧を放出。
さらにその高電圧をテイラーシリコンプラグコードが余すところ無くNGKスパークプラグへ電導、そして点火。
それぞれの分野で実績と定評の高いハイパフォーマンスパーツがオールインワンのセットになりました。
ハイチューンドエンジンに対してはスタンダードの点火システムでは発揮しきれなかったエンジン性能を100%引き出し、旧車においてはあきらめかけていたミスファイヤーの発生を解消します。
メーカー名 | ダイナテック DYNATEK |
---|---|
パーツナンバー | 4589641126783 |
メーカー品番 | 110-320 |
ダイナテック DYNATECK DYNAコンバージョンキット
カラー:ブラック
旧車にありがちなミスファイヤー等を一発解消し、ハイパワーエンジンに求められる絶妙な点火時期調整を可能にするスペシャルパーツをオールインワン(4点セット)にしたイグニッション・フルコンバージョンキット 。
DYNA Sの正確な制御により、DYNA DCコイルがパーフェクト、かつハイエネルギーな高電圧を放出。
さらにその高電圧をテイラーシリコンプラグコードが余すところ無くNGKスパークプラグへ電導、そして点火。
それぞれの分野で実績と定評の高いハイパフォーマンスパーツがオールインワンのセットになりました。
ハイチューンドエンジンに対してはスタンダードの点火システムでは発揮しきれなかったエンジン性能を100%引き出し、旧車においてはあきらめかけていたミスファイヤーの発生を解消します。
適合車種
- スズキ GS1000
- スズキ GS1100
- スズキ GS1150
- スズキ GS1200
- スズキ GS500
- スズキ GS550
- スズキ GS650
- スズキ GS750
- スズキ GS850
- スズキ GSX1000
- スズキ GSX1100
- スズキ GSX750
カラー:ブラック
旧車にありがちなミスファイヤー等を一発解消し、ハイパワーエンジンに求められる絶妙な点火時期調整を可能にするスペシャルパーツをオールインワン(4点セット)にしたイグニッション・フルコンバージョンキット 。
DYNA Sの正確な制御により、DYNA DCコイルがパーフェクト、かつハイエネルギーな高電圧を放出。
さらにその高電圧をテイラーシリコンプラグコードが余すところ無くNGKスパークプラグへ電導、そして点火。
それぞれの分野で実績と定評の高いハイパフォーマンスパーツがオールインワンのセットになりました。
ハイチューンドエンジンに対してはスタンダードの点火システムでは発揮しきれなかったエンジン性能を100%引き出し、旧車においてはあきらめかけていたミスファイヤーの発生を解消します。
メーカー名 | ダイナテック DYNATEK |
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パーツナンバー | 4589641126783 |
メーカー品番 | 110-320 |