バックステップ 固定式 19年以降 W800 ハイパーバンク シルバー
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ビート BEET バックステップ 固定式
【仕様説明】
・逆チェンジシフトは不可。
・ポジション
バック80mm/アップ0mm
・ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。
・万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。
・製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能。
・ブレーキペダルのタッチ(踏む感覚)は、純正に比べ重くなりますのでご注意ください。
・純正のホルダー及び、ブレーキペダル一体型エキパイガードがなくなりますので、乗車時にはマフラーとの接触に十分ご注意ください。
適合車種
- 19年-23年 カワサキ W800 CAFE
- 19年-23年 カワサキ W800 STREET
【仕様説明】
・逆チェンジシフトは不可。
・ポジション
バック80mm/アップ0mm
・ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。
・万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。
・製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能。
・ブレーキペダルのタッチ(踏む感覚)は、純正に比べ重くなりますのでご注意ください。
・純正のホルダー及び、ブレーキペダル一体型エキパイガードがなくなりますので、乗車時にはマフラーとの接触に十分ご注意ください。
| メーカー名 | ビート BEET |
|---|---|
| パーツナンバー | 0111-KF1-20 |
| メーカー品番 | 0111-KF1-20 |
ビート BEET バックステップ 固定式
【仕様説明】
・逆チェンジシフトは不可。
・ポジション
バック80mm/アップ0mm
・ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。
・万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。
・製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能。
・ブレーキペダルのタッチ(踏む感覚)は、純正に比べ重くなりますのでご注意ください。
・純正のホルダー及び、ブレーキペダル一体型エキパイガードがなくなりますので、乗車時にはマフラーとの接触に十分ご注意ください。
適合車種
- 19年-23年 カワサキ W800 CAFE
- 19年-23年 カワサキ W800 STREET
【仕様説明】
・逆チェンジシフトは不可。
・ポジション
バック80mm/アップ0mm
・ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。
・万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。
・製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能。
・ブレーキペダルのタッチ(踏む感覚)は、純正に比べ重くなりますのでご注意ください。
・純正のホルダー及び、ブレーキペダル一体型エキパイガードがなくなりますので、乗車時にはマフラーとの接触に十分ご注意ください。
| メーカー名 | ビート BEET |
|---|---|
| パーツナンバー | 0111-KF1-20 |
| メーカー品番 | 0111-KF1-20 |


