フルエキゾースト 4in2in1 バリオス2 アルミ
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アールピーエム RPM フルエキゾースト 4in2in1
※00年以降は適合不可
パイプ:スチール
サイレンサー:アルミ
サイレンサーサイズ:φ77×300
オイル交換○
オイルフィルター交換○
タンデム○
公道走行○※近接排気騒音値94db規制車及び触媒内蔵モデルを除く。
排出ガス浄化装置(触媒)×
近接排気騒音値:95db
JMCA認定品
【4in2in1 特徴】
エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプにはスチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。4in2in1集合により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。
適合車種
- 97年-99年 カワサキ バリオス2
※00年以降は適合不可
パイプ:スチール
サイレンサー:アルミ
サイレンサーサイズ:φ77×300
オイル交換○
オイルフィルター交換○
タンデム○
公道走行○※近接排気騒音値94db規制車及び触媒内蔵モデルを除く。
排出ガス浄化装置(触媒)×
近接排気騒音値:95db
JMCA認定品
【4in2in1 特徴】
エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプにはスチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。4in2in1集合により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。
| メーカー名 | アールピーエム RPM |
|---|---|
| パーツナンバー | 4582287247157 |
| メーカー品番 | 1063-01 |
アールピーエム RPM フルエキゾースト 4in2in1
※00年以降は適合不可
パイプ:スチール
サイレンサー:アルミ
サイレンサーサイズ:φ77×300
オイル交換○
オイルフィルター交換○
タンデム○
公道走行○※近接排気騒音値94db規制車及び触媒内蔵モデルを除く。
排出ガス浄化装置(触媒)×
近接排気騒音値:95db
JMCA認定品
【4in2in1 特徴】
エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプにはスチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。4in2in1集合により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。
適合車種
- 97年-99年 カワサキ バリオス2
※00年以降は適合不可
パイプ:スチール
サイレンサー:アルミ
サイレンサーサイズ:φ77×300
オイル交換○
オイルフィルター交換○
タンデム○
公道走行○※近接排気騒音値94db規制車及び触媒内蔵モデルを除く。
排出ガス浄化装置(触媒)×
近接排気騒音値:95db
JMCA認定品
【4in2in1 特徴】
エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプにはスチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。4in2in1集合により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
官能的なレーシングサウンドを奏でながらも音量を規制値内に抑えたフルエキゾーストマフラーです。
| メーカー名 | アールピーエム RPM |
|---|---|
| パーツナンバー | 4582287247157 |
| メーカー品番 | 1063-01 |


