ツイン リアショック M40KC 99年-11年 XJR1300 黒

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC

適合車種

• 99年-11年 ヤマハ XJR1300

タイプ:M40KCタイプ
カラー:ブラック
【仕様】
・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。
・ピストンロッドにはクロームコーティング。
・プリロード調整はリングナット式の無段階。
・減衰/プリロード調整
伸び側、圧側調整が可能。
プリロード調整はリングナット式の無段階。
・窒素ガス封入
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
・スプリング
装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。
・オーバーホール
松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。
【特徴】
リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショック
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC

適合車種

• 99年-11年 ヤマハ XJR1300

タイプ:M40KCタイプ
カラー:ブラック
【仕様】
・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。
・ピストンロッドにはクロームコーティング。
・プリロード調整はリングナット式の無段階。
・減衰/プリロード調整
伸び側、圧側調整が可能。
プリロード調整はリングナット式の無段階。
・窒素ガス封入
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
・スプリング
装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。
・オーバーホール
松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。
【特徴】
リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショック
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。