ツイン リアショック M40D 04年以降 トライアンフ スラクストン900STD 黒

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D

適合車種

• 04年以降 トライアンフ スラクストン900STD

タイプ:M40Dタイプ
カラー:ブラック
【仕様】
・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。
・ピストンロッドにはクロームコーティング。
・プリロード調整はリングナット式の無段階。
【テクニカルデータ】
圧側調整:×
伸び側調整:○
車高調整:×
プリロード調整:○リングナット式(専用レンチ付属)
【特徴】
・窒素ガス封入
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
・スプリング
装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。
・オーバーホール
松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。
ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。
伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。
写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。

マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D

適合車種

• 04年以降 トライアンフ スラクストン900STD

タイプ:M40Dタイプ
カラー:ブラック
【仕様】
・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。
・ピストンロッドにはクロームコーティング。
・プリロード調整はリングナット式の無段階。
【テクニカルデータ】
圧側調整:×
伸び側調整:○
車高調整:×
プリロード調整:○リングナット式(専用レンチ付属)
【特徴】
・窒素ガス封入
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
・スプリング
装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。
・オーバーホール
松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。
ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。
伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。
写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。