リア ディスクローター プレミアム ホール&スリット φ220 NSR250R(MC16-21)
¥27,957
獲得ポイント数: 559pt(1pt = 1円)
【送料無料】
サンスター SUNSTAR リア ディスクローター プレミアム
ホンダ NSR250R(MC16-21)
アウターローター:ホール&スリットタイプ
【特長】
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
ホンダ NSR250R(MC16-21)
アウターローター:ホール&スリットタイプ
【特長】
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| メーカー名 | サンスター SUNSTAR |
|---|---|
| パーツナンバー | 4580309454095 |
| メーカー品番 | ER004 |
サンスター SUNSTAR リア ディスクローター プレミアム
ホンダ NSR250R(MC16-21)
アウターローター:ホール&スリットタイプ
【特長】
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
ホンダ NSR250R(MC16-21)
アウターローター:ホール&スリットタイプ
【特長】
プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。
ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。
日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。
サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
| メーカー名 | サンスター SUNSTAR |
|---|---|
| パーツナンバー | 4580309454095 |
| メーカー品番 | ER004 |


