フルエキゾースト JMCA ダウンタイプ 16年以降 GROM ステンレス/チタン

ダブルアールズ WR'S フルエキゾースト ダウンタイプ JMCA

適合車種

• 16年以降 GROM

素材:チタン
ショートオーバルタイプ
近接騒音値:84db
加速走行騒音:76db
触媒内蔵タイプ
オイル交換:◎
オイルフィルター:◎
平成22年新規制適合
・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、新型 GROMの特性をより活かすべく開発しました。
・低中から高速域のトルクフィーリングを改善する事によってアクセルレスポンスを最適化し繋がりをよりスムーズに。
・エキパイはφ25.4→φ50テールパイプへとテーパー設計を採用、ストレスのない吹け上がりに貢献してくれます。
・センターパイプ、サイレンサー内部構造は新型 GROM用に完全専用設計、前モデルからの流用パーツは主要部品を除いて一切無い拘りのフルエキゾーストマフラーです。
・サイレンサーにはショートオーバルを採用。ショートながら十分な消音面積を確保しつつ、この形状から放たれる音質はシングルの切れ味とスポーティーな音質を実現。心地よいサウンドを堪能頂けます。
・スポーティーに拘り、マフラーをUPスタイルにレイアウト。スタイリッシュな雰囲気を演出しています。
・環境とパワーの両立を兼ね備えるべくワンランク上の触媒をチョイス。懸念されるパワーを損なう事無く厳しい環境基準をクリアしています。

ダブルアールズ WR'S フルエキゾースト ダウンタイプ JMCA

適合車種

• 16年以降 GROM

素材:チタン
ショートオーバルタイプ
近接騒音値:84db
加速走行騒音:76db
触媒内蔵タイプ
オイル交換:◎
オイルフィルター:◎
平成22年新規制適合
・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、新型 GROMの特性をより活かすべく開発しました。
・低中から高速域のトルクフィーリングを改善する事によってアクセルレスポンスを最適化し繋がりをよりスムーズに。
・エキパイはφ25.4→φ50テールパイプへとテーパー設計を採用、ストレスのない吹け上がりに貢献してくれます。
・センターパイプ、サイレンサー内部構造は新型 GROM用に完全専用設計、前モデルからの流用パーツは主要部品を除いて一切無い拘りのフルエキゾーストマフラーです。
・サイレンサーにはショートオーバルを採用。ショートながら十分な消音面積を確保しつつ、この形状から放たれる音質はシングルの切れ味とスポーティーな音質を実現。心地よいサウンドを堪能頂けます。
・スポーティーに拘り、マフラーをUPスタイルにレイアウト。スタイリッシュな雰囲気を演出しています。
・環境とパワーの両立を兼ね備えるべくワンランク上の触媒をチョイス。懸念されるパワーを損なう事無く厳しい環境基準をクリアしています。