フロント スプロケット 530/15T 85年-12年 ヤマハ、スズキ、カワサキ スチール 黒
￥6,864
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サンスター SUNSTAR フロント スプロケット
96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット
96年-99年 スズキ GSF750
89年-91年 スズキ GSX750F
88年-89年 スズキ GSX-R750
90年 スズキ GSX-R750
91年 スズキ GSX-R750
92年-95年 スズキ GSX-R750
89年 スズキ GSX-R750R
04年-12年 スズキ バンディット650
94年-95年 スズキ RF900R
96年-98年 スズキ デスペラード800
96年-98年 スズキ デスペラード800X
01年 スズキ GS1200SS
02年-03年 スズキ GS1200SS
95年-99年 スズキ GSF1200
96年-99年 スズキ GSF1200S
98年-99年 スズキ イナズマ1200
00年-05年 スズキ バンディット1200
06年-07年 スズキ バンディット1200
00年-03年 スズキ バンディット1200S
04年-05年 スズキ バンディット1200S
06年-07年 スズキ バンディット1200S
93年-95年 カワサキ ZZR400
96年-00年 カワサキ ZZR400
85年-86年 カワサキ GPz600R
丁数:15T
チェーンサイズ:530
カラー:ブラック
材質:スチール(クロムモリブデン鋼)
【商品特徴】
材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)
熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。
クロムモリブデン鋼(SCM)
焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。
表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。
・熱処理 浸炭窒化処理
・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)
・耐久性 10000km-30000km
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。適合車種により形状が異なります。
96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット
96年-99年 スズキ GSF750
89年-91年 スズキ GSX750F
88年-89年 スズキ GSX-R750
90年 スズキ GSX-R750
91年 スズキ GSX-R750
92年-95年 スズキ GSX-R750
89年 スズキ GSX-R750R
04年-12年 スズキ バンディット650
94年-95年 スズキ RF900R
96年-98年 スズキ デスペラード800
96年-98年 スズキ デスペラード800X
01年 スズキ GS1200SS
02年-03年 スズキ GS1200SS
95年-99年 スズキ GSF1200
96年-99年 スズキ GSF1200S
98年-99年 スズキ イナズマ1200
00年-05年 スズキ バンディット1200
06年-07年 スズキ バンディット1200
00年-03年 スズキ バンディット1200S
04年-05年 スズキ バンディット1200S
06年-07年 スズキ バンディット1200S
93年-95年 カワサキ ZZR400
96年-00年 カワサキ ZZR400
85年-86年 カワサキ GPz600R
丁数:15T
チェーンサイズ:530
カラー:ブラック
材質:スチール(クロムモリブデン鋼)
【商品特徴】
材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)
熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。
クロムモリブデン鋼(SCM)
焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。
表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。
・熱処理 浸炭窒化処理
・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)
・耐久性 10000km-30000km
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。適合車種により形状が異なります。
| メーカー名 | サンスター SUNSTAR |
|---|---|
| パーツナンバー | 4562116115161 |
| メーカー品番 | 511-15 |
サンスター SUNSTAR フロント スプロケット
96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット
96年-99年 スズキ GSF750
89年-91年 スズキ GSX750F
88年-89年 スズキ GSX-R750
90年 スズキ GSX-R750
91年 スズキ GSX-R750
92年-95年 スズキ GSX-R750
89年 スズキ GSX-R750R
04年-12年 スズキ バンディット650
94年-95年 スズキ RF900R
96年-98年 スズキ デスペラード800
96年-98年 スズキ デスペラード800X
01年 スズキ GS1200SS
02年-03年 スズキ GS1200SS
95年-99年 スズキ GSF1200
96年-99年 スズキ GSF1200S
98年-99年 スズキ イナズマ1200
00年-05年 スズキ バンディット1200
06年-07年 スズキ バンディット1200
00年-03年 スズキ バンディット1200S
04年-05年 スズキ バンディット1200S
06年-07年 スズキ バンディット1200S
93年-95年 カワサキ ZZR400
96年-00年 カワサキ ZZR400
85年-86年 カワサキ GPz600R
丁数:15T
チェーンサイズ:530
カラー:ブラック
材質:スチール(クロムモリブデン鋼)
【商品特徴】
材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)
熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。
クロムモリブデン鋼(SCM)
焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。
表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。
・熱処理 浸炭窒化処理
・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)
・耐久性 10000km-30000km
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。適合車種により形状が異なります。
96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット
96年-99年 スズキ GSF750
89年-91年 スズキ GSX750F
88年-89年 スズキ GSX-R750
90年 スズキ GSX-R750
91年 スズキ GSX-R750
92年-95年 スズキ GSX-R750
89年 スズキ GSX-R750R
04年-12年 スズキ バンディット650
94年-95年 スズキ RF900R
96年-98年 スズキ デスペラード800
96年-98年 スズキ デスペラード800X
01年 スズキ GS1200SS
02年-03年 スズキ GS1200SS
95年-99年 スズキ GSF1200
96年-99年 スズキ GSF1200S
98年-99年 スズキ イナズマ1200
00年-05年 スズキ バンディット1200
06年-07年 スズキ バンディット1200
00年-03年 スズキ バンディット1200S
04年-05年 スズキ バンディット1200S
06年-07年 スズキ バンディット1200S
93年-95年 カワサキ ZZR400
96年-00年 カワサキ ZZR400
85年-86年 カワサキ GPz600R
丁数:15T
チェーンサイズ:530
カラー:ブラック
材質:スチール(クロムモリブデン鋼)
【商品特徴】
材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)
熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。
クロムモリブデン鋼(SCM)
焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。
表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。
・熱処理 浸炭窒化処理
・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)
・耐久性 10000km-30000km
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。適合車種により形状が異なります。
| メーカー名 | サンスター SUNSTAR |
|---|---|
| パーツナンバー | 4562116115161 |
| メーカー品番 | 511-15 |