ズィーウィール Z-WHEEL ホイールキット AR1 リア 18インチ 12年-17年 CRF250
定価 : 69,960円
￥69,261
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ズィーウィール Z-WHEEL ホイールキット AR1 リア 18インチ
【カラー】
リム:ブラック
ハブ:レッド
ニップル:レッド
サイズ:18インチ×2.15
キット内容:リム、ハブ、スポークセット、ニップルセット、専用ホイールスペーサー(1ホイール分 組み立て済み)
※全てパーツは純正品と互換がありませんのでコンプリートのみの販売となります。
競技車両用のAR1ホイールキットと同スペックのパーツ構成で組み上げ、軽量化と高剛性化を達成。
【R50リム ブラックを採用】
MX、EDレースでの使用を目的としたレーシングスペックリム。
リムに最適な材質 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追求。
強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。
【鍛造製 A6061 T6を超高精度に切削加工されたハブ】
ハブは高強度素材を使用することで、純正に比べて肉厚を薄く削り込むことを可能とし、強度を落とすことなく大幅な軽量化を達成。また、側面に施した肉抜きは、排泥性に優れる。
ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み。また、内蔵ベアリングはモトクロッサーと共通化。さらに、リアホイールはモトクロッサーと同じくトリプルベアリング仕様を採用。
ディスタンスカラー、専用ホイールスペーサーの素材にはA7075-T6アルミ合金を採用。スチール製の純正品に対して軽量化に貢献。
【アルミニップル＆スチールスポーク】
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップル レッドを採用。
純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。
ノーマルスポークより高強度の Z-WHEEL専用スチール製スポークを採用。
さらに、リアスポーク数を32本から36本に変更し、より剛性を高めた。
適合車種
- 12年-17年 CRF250RALLY ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250M ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250L ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250RALLY ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250M ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250L ※ABSを除く
【カラー】
リム:ブラック
ハブ:レッド
ニップル:レッド
サイズ:18インチ×2.15
キット内容:リム、ハブ、スポークセット、ニップルセット、専用ホイールスペーサー(1ホイール分 組み立て済み)
※全てパーツは純正品と互換がありませんのでコンプリートのみの販売となります。
競技車両用のAR1ホイールキットと同スペックのパーツ構成で組み上げ、軽量化と高剛性化を達成。
【R50リム ブラックを採用】
MX、EDレースでの使用を目的としたレーシングスペックリム。
リムに最適な材質 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追求。
強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。
【鍛造製 A6061 T6を超高精度に切削加工されたハブ】
ハブは高強度素材を使用することで、純正に比べて肉厚を薄く削り込むことを可能とし、強度を落とすことなく大幅な軽量化を達成。また、側面に施した肉抜きは、排泥性に優れる。
ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み。また、内蔵ベアリングはモトクロッサーと共通化。さらに、リアホイールはモトクロッサーと同じくトリプルベアリング仕様を採用。
ディスタンスカラー、専用ホイールスペーサーの素材にはA7075-T6アルミ合金を採用。スチール製の純正品に対して軽量化に貢献。
【アルミニップル＆スチールスポーク】
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップル レッドを採用。
純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。
ノーマルスポークより高強度の Z-WHEEL専用スチール製スポークを採用。
さらに、リアスポーク数を32本から36本に変更し、より剛性を高めた。
| メーカー名 | ジータ ZETA |
|---|---|
| パーツナンバー | 4547836199820 |
| メーカー品番 | W21-21551 |
ズィーウィール Z-WHEEL ホイールキット AR1 リア 18インチ
【カラー】
リム:ブラック
ハブ:レッド
ニップル:レッド
サイズ:18インチ×2.15
キット内容:リム、ハブ、スポークセット、ニップルセット、専用ホイールスペーサー(1ホイール分 組み立て済み)
※全てパーツは純正品と互換がありませんのでコンプリートのみの販売となります。
競技車両用のAR1ホイールキットと同スペックのパーツ構成で組み上げ、軽量化と高剛性化を達成。
【R50リム ブラックを採用】
MX、EDレースでの使用を目的としたレーシングスペックリム。
リムに最適な材質 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追求。
強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。
【鍛造製 A6061 T6を超高精度に切削加工されたハブ】
ハブは高強度素材を使用することで、純正に比べて肉厚を薄く削り込むことを可能とし、強度を落とすことなく大幅な軽量化を達成。また、側面に施した肉抜きは、排泥性に優れる。
ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み。また、内蔵ベアリングはモトクロッサーと共通化。さらに、リアホイールはモトクロッサーと同じくトリプルベアリング仕様を採用。
ディスタンスカラー、専用ホイールスペーサーの素材にはA7075-T6アルミ合金を採用。スチール製の純正品に対して軽量化に貢献。
【アルミニップル＆スチールスポーク】
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップル レッドを採用。
純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。
ノーマルスポークより高強度の Z-WHEEL専用スチール製スポークを採用。
さらに、リアスポーク数を32本から36本に変更し、より剛性を高めた。
適合車種
- 12年-17年 CRF250RALLY ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250M ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250L ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250RALLY ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250M ※ABSを除く
- 12年-17年 CRF250L ※ABSを除く
【カラー】
リム:ブラック
ハブ:レッド
ニップル:レッド
サイズ:18インチ×2.15
キット内容:リム、ハブ、スポークセット、ニップルセット、専用ホイールスペーサー(1ホイール分 組み立て済み)
※全てパーツは純正品と互換がありませんのでコンプリートのみの販売となります。
競技車両用のAR1ホイールキットと同スペックのパーツ構成で組み上げ、軽量化と高剛性化を達成。
【R50リム ブラックを採用】
MX、EDレースでの使用を目的としたレーシングスペックリム。
リムに最適な材質 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追求。
強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。
【鍛造製 A6061 T6を超高精度に切削加工されたハブ】
ハブは高強度素材を使用することで、純正に比べて肉厚を薄く削り込むことを可能とし、強度を落とすことなく大幅な軽量化を達成。また、側面に施した肉抜きは、排泥性に優れる。
ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み。また、内蔵ベアリングはモトクロッサーと共通化。さらに、リアホイールはモトクロッサーと同じくトリプルベアリング仕様を採用。
ディスタンスカラー、専用ホイールスペーサーの素材にはA7075-T6アルミ合金を採用。スチール製の純正品に対して軽量化に貢献。
【アルミニップル＆スチールスポーク】
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップル レッドを採用。
純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。
ノーマルスポークより高強度の Z-WHEEL専用スチール製スポークを採用。
さらに、リアスポーク数を32本から36本に変更し、より剛性を高めた。
| メーカー名 | ジータ ZETA |
|---|---|
| パーツナンバー | 4547836199820 |
| メーカー品番 | W21-21551 |