ディーアールシー DRC モトレッド LED ICリレー DC用
※一部の車種では下記の対策が必要になります。
※フラッシャーパイロットライト、ポジションライトが使用不可。
※代表車種:XR250、CRM250AR
※フラシャーパイロットライトのバルブを外す必要がある。
※代表車種:DR250R、ジェベル250XC、LANZA230
※電圧が安定しない車両は取り付け不可
※代表車種:WR250F/WR450Fは全年式使用不可。
バルブタイプのノーマルフラッシャーをMOTOLEDフラッシャーに交換する際に必要なパーツ。
ノーマルのリレーは、バルブタイプのフラッシャー用に設計されているので、LEDフラッシャーに交換した際消費電力等の違いにより誤作動をおこす。その誤作動を防ぐLEDフラッシャー対応ICリレー。
ICリレーのメリットとデメリット
・LED本来の省電力効果が活かせる。
・リレー交換作業が若干難しい。
・車両1台に1個の取り付けでOK。※一部の車種はノーマルリレーと併用あり
・直流車種専用。
・MOTOLED ICリレーの取り付け後、ハザード状態になる場合には パイロットライトハーネス が必要になります。
適合車種
- CRF250L
- CRF250M
- 95年以降 XR250
- 89年-90年 CRM250R
- 97年以降 CRM250AR
- CRM50
- CRM80
- XR230
- CRF230
- DR-Z400S
- DR-Z400SM
- トリッカー
- SERROW250
- WR250R
- WR250X
- KLX125 09
- Dトラッカー125
- KLX250
- Dトラッカー
- DトラッカーX
- KSR110
※一部の車種では下記の対策が必要になります。
※フラッシャーパイロットライト、ポジションライトが使用不可。
※代表車種:XR250、CRM250AR
※フラシャーパイロットライトのバルブを外す必要がある。
※代表車種:DR250R、ジェベル250XC、LANZA230
※電圧が安定しない車両は取り付け不可
※代表車種:WR250F/WR450Fは全年式使用不可。
バルブタイプのノーマルフラッシャーをMOTOLEDフラッシャーに交換する際に必要なパーツ。
ノーマルのリレーは、バルブタイプのフラッシャー用に設計されているので、LEDフラッシャーに交換した際消費電力等の違いにより誤作動をおこす。その誤作動を防ぐLEDフラッシャー対応ICリレー。
ICリレーのメリットとデメリット
・LED本来の省電力効果が活かせる。
・リレー交換作業が若干難しい。
・車両1台に1個の取り付けでOK。※一部の車種はノーマルリレーと併用あり
・直流車種専用。
・MOTOLED ICリレーの取り付け後、ハザード状態になる場合には パイロットライトハーネス が必要になります。
メーカー名 | ディーアールシー DRC |
---|---|
パーツナンバー | 4547836022029 |
メーカー品番 | D45-69-830 |
重量(kg) | 0.082000 |
ディーアールシー DRC モトレッド LED ICリレー DC用
※一部の車種では下記の対策が必要になります。
※フラッシャーパイロットライト、ポジションライトが使用不可。
※代表車種:XR250、CRM250AR
※フラシャーパイロットライトのバルブを外す必要がある。
※代表車種:DR250R、ジェベル250XC、LANZA230
※電圧が安定しない車両は取り付け不可
※代表車種:WR250F/WR450Fは全年式使用不可。
バルブタイプのノーマルフラッシャーをMOTOLEDフラッシャーに交換する際に必要なパーツ。
ノーマルのリレーは、バルブタイプのフラッシャー用に設計されているので、LEDフラッシャーに交換した際消費電力等の違いにより誤作動をおこす。その誤作動を防ぐLEDフラッシャー対応ICリレー。
ICリレーのメリットとデメリット
・LED本来の省電力効果が活かせる。
・リレー交換作業が若干難しい。
・車両1台に1個の取り付けでOK。※一部の車種はノーマルリレーと併用あり
・直流車種専用。
・MOTOLED ICリレーの取り付け後、ハザード状態になる場合には パイロットライトハーネス が必要になります。
適合車種
- CRF250L
- CRF250M
- 95年以降 XR250
- 89年-90年 CRM250R
- 97年以降 CRM250AR
- CRM50
- CRM80
- XR230
- CRF230
- DR-Z400S
- DR-Z400SM
- トリッカー
- SERROW250
- WR250R
- WR250X
- KLX125 09
- Dトラッカー125
- KLX250
- Dトラッカー
- DトラッカーX
- KSR110
※一部の車種では下記の対策が必要になります。
※フラッシャーパイロットライト、ポジションライトが使用不可。
※代表車種:XR250、CRM250AR
※フラシャーパイロットライトのバルブを外す必要がある。
※代表車種:DR250R、ジェベル250XC、LANZA230
※電圧が安定しない車両は取り付け不可
※代表車種:WR250F/WR450Fは全年式使用不可。
バルブタイプのノーマルフラッシャーをMOTOLEDフラッシャーに交換する際に必要なパーツ。
ノーマルのリレーは、バルブタイプのフラッシャー用に設計されているので、LEDフラッシャーに交換した際消費電力等の違いにより誤作動をおこす。その誤作動を防ぐLEDフラッシャー対応ICリレー。
ICリレーのメリットとデメリット
・LED本来の省電力効果が活かせる。
・リレー交換作業が若干難しい。
・車両1台に1個の取り付けでOK。※一部の車種はノーマルリレーと併用あり
・直流車種専用。
・MOTOLED ICリレーの取り付け後、ハザード状態になる場合には パイロットライトハーネス が必要になります。
メーカー名 | ディーアールシー DRC |
---|---|
パーツナンバー | 4547836022029 |
メーカー品番 | D45-69-830 |
重量(kg) | 0.082000 |