トルクヘッドパイプ 02年-06年 250SB、08年以降 KLX250、Dトラッカー
定価 : 22,000円
￥20,328
獲得ポイント数: 406pt(1pt = 1円)
【送料無料】
デルタ DELTA トルクヘッドパイプ
素材:ステンレス(SUS304)
【重量】
・純正パイプ:920g
・トルクヘッドパイプ:715g
さらなる排気効率の向上を目指してヘッドパイプの開発にも着手
設定機種のキャラクターに合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索
サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発
扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求
特にDELTA製サイレンサーとの組み合わせで、最高のパフォーマンスを発揮させる
機種によってパイプ長の変更や異径パイプの組み合わせ、取り回しの変更など、カスタムパーツとしての機能美も醸し出している
適合車種
- 02年-06年 250SB
- 08年以降 KLX250
- 08年以降 DトラッカーX
- 01年以降 Dトラッカー
素材:ステンレス(SUS304)
【重量】
・純正パイプ:920g
・トルクヘッドパイプ:715g
さらなる排気効率の向上を目指してヘッドパイプの開発にも着手
設定機種のキャラクターに合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索
サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発
扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求
特にDELTA製サイレンサーとの組み合わせで、最高のパフォーマンスを発揮させる
機種によってパイプ長の変更や異径パイプの組み合わせ、取り回しの変更など、カスタムパーツとしての機能美も醸し出している
| メーカー名 | デルタ DELTA |
|---|---|
| パーツナンバー | 4547836003431 |
| メーカー品番 | DL30-2402 |
| 重量(kg) | 0.780000 |
デルタ DELTA トルクヘッドパイプ
素材:ステンレス(SUS304)
【重量】
・純正パイプ:920g
・トルクヘッドパイプ:715g
さらなる排気効率の向上を目指してヘッドパイプの開発にも着手
設定機種のキャラクターに合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索
サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発
扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求
特にDELTA製サイレンサーとの組み合わせで、最高のパフォーマンスを発揮させる
機種によってパイプ長の変更や異径パイプの組み合わせ、取り回しの変更など、カスタムパーツとしての機能美も醸し出している
適合車種
- 02年-06年 250SB
- 08年以降 KLX250
- 08年以降 DトラッカーX
- 01年以降 Dトラッカー
素材:ステンレス(SUS304)
【重量】
・純正パイプ:920g
・トルクヘッドパイプ:715g
さらなる排気効率の向上を目指してヘッドパイプの開発にも着手
設定機種のキャラクターに合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索
サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発
扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求
特にDELTA製サイレンサーとの組み合わせで、最高のパフォーマンスを発揮させる
機種によってパイプ長の変更や異径パイプの組み合わせ、取り回しの変更など、カスタムパーツとしての機能美も醸し出している
| メーカー名 | デルタ DELTA |
|---|---|
| パーツナンバー | 4547836003431 |
| メーカー品番 | DL30-2402 |
| 重量(kg) | 0.780000 |