ブレーキパッド レーシング シンタードメタル
定価 : 15,400円
￥12,012
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レーシング シンタードメタル
【XXレーシング】
熱が入る前は制動力に弱さを感じるかもしれませんが、熱入後は、制動力が高まり、非常に安定した制動力を保ち、コーナー奥までブレーキをコントロールできます。
米国でも、ヨーロッパでも、多くのチームやライダーに使用されており人気が非常に高いパッドです。
もしXXで「効きすぎる」「コントロールが難しい」と感じる方はRJLをお試しください。
・初期タッチ強め
・耐久性高い
・中級～上級向け
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
パッケージは予告なく変更することがあります。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
OEM番号:107-A486-51、43082-0091、43082-0113、43082-0144、43082-0147、43082-0182、43082-0193、43082-0206、59100-02980、59100-29820、59100-29840、59100-29850、59100-29860、59100-31820、59100-47890
適合車種
- 06年-10年 スズキ GSX-R600
- 06年-10年 スズキ GSX-R750
- 07年-14年 スズキ GSX-R1000
- カワサキ ニンジャ ZX-25R
- 08年-15年 カワサキ ニンジャ ZX-10R
- 12年-15年 カワサキ ニンジャ ZX-10R ABS
【XXレーシング】
熱が入る前は制動力に弱さを感じるかもしれませんが、熱入後は、制動力が高まり、非常に安定した制動力を保ち、コーナー奥までブレーキをコントロールできます。
米国でも、ヨーロッパでも、多くのチームやライダーに使用されており人気が非常に高いパッドです。
もしXXで「効きすぎる」「コントロールが難しい」と感じる方はRJLをお試しください。
・初期タッチ強め
・耐久性高い
・中級～上級向け
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
パッケージは予告なく変更することがあります。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
OEM番号:107-A486-51、43082-0091、43082-0113、43082-0144、43082-0147、43082-0182、43082-0193、43082-0206、59100-02980、59100-29820、59100-29840、59100-29850、59100-29860、59100-31820、59100-47890
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540211107 |
| メーカー品番 | VD-355XX |
ベスラ Vesrah ブレーキパッド レーシング シンタードメタル
【XXレーシング】
熱が入る前は制動力に弱さを感じるかもしれませんが、熱入後は、制動力が高まり、非常に安定した制動力を保ち、コーナー奥までブレーキをコントロールできます。
米国でも、ヨーロッパでも、多くのチームやライダーに使用されており人気が非常に高いパッドです。
もしXXで「効きすぎる」「コントロールが難しい」と感じる方はRJLをお試しください。
・初期タッチ強め
・耐久性高い
・中級～上級向け
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
パッケージは予告なく変更することがあります。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
OEM番号:107-A486-51、43082-0091、43082-0113、43082-0144、43082-0147、43082-0182、43082-0193、43082-0206、59100-02980、59100-29820、59100-29840、59100-29850、59100-29860、59100-31820、59100-47890
適合車種
- 06年-10年 スズキ GSX-R600
- 06年-10年 スズキ GSX-R750
- 07年-14年 スズキ GSX-R1000
- カワサキ ニンジャ ZX-25R
- 08年-15年 カワサキ ニンジャ ZX-10R
- 12年-15年 カワサキ ニンジャ ZX-10R ABS
【XXレーシング】
熱が入る前は制動力に弱さを感じるかもしれませんが、熱入後は、制動力が高まり、非常に安定した制動力を保ち、コーナー奥までブレーキをコントロールできます。
米国でも、ヨーロッパでも、多くのチームやライダーに使用されており人気が非常に高いパッドです。
もしXXで「効きすぎる」「コントロールが難しい」と感じる方はRJLをお試しください。
・初期タッチ強め
・耐久性高い
・中級～上級向け
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
パッケージは予告なく変更することがあります。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
OEM番号:107-A486-51、43082-0091、43082-0113、43082-0144、43082-0147、43082-0182、43082-0193、43082-0206、59100-02980、59100-29820、59100-29840、59100-29850、59100-29860、59100-31820、59100-47890
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540211107 |
| メーカー品番 | VD-355XX |