ブレーキパッド レジン 80年-07年 スズキ、カワサキ オーガニック フロント/リア
￥3,633
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン
フロント/リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 83年-90年 カワサキ AR125
- 94年-95年 カワサキ EX-4
- 86年-90年 カワサキ FX400R
- 83年-87年 カワサキ GPZ250
- 83年 カワサキ GPz400
- 84年-90年 カワサキ GPz400F
- 84年-89年 カワサキ GPz400F2
- 85年-91年 カワサキ GPz400R
- 89年 カワサキ KDX200
- 84年-91年 カワサキ KL250R
- 84年-86年 カワサキ KL600R
- 93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ
- 91年-99年 カワサキ KLE400
- 87年-88年 カワサキ KLR650
- 86年-89年 カワサキ KMX125
- 87年-90年 カワサキ KMX200
- 84年 カワサキ KR250
- 85年-87年 カワサキ KR250S
- 90年-98年 カワサキ KSR-1
- 90年-01年 カワサキ KSR-2
- 91年-99年 カワサキ ZXR250
- 90年-99年 カワサキ ZZR250
- 02年-07年 カワサキ ZZR250
- 92年-99年 カワサキ エストレヤ
- 95年-06年 カワサキ エストレヤRS
- 88年-93年 カワサキ エリミネーター400
- 92年-95年 カワサキ ザンザス
- 97年-07年 カワサキ スーパーシェルパ
- 91年-96年 カワサキ バリオス
- 97年-07年 カワサキ バリオス2
- 84年-99年 スズキ GN125E
- 78年-80年 スズキ GS400
- 02年-05年 スズキ GSX250FX
- 82年-86年 スズキ GSX400E
- 81年-82年 スズキ GSX400F
- 82年-83年 スズキ GSX400インパルスFS
- 86年 スズキ NZ250
- 86年 スズキ NZ250S
- 80年 スズキ RG125E
- 90年-99年 スズキ RG50ガンマ
- 89年-93年 スズキ ウルフ50
フロント/リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540191584 |
| メーカー品番 | SD-425 |
| 重量(kg) | 0.155000 |
ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン
フロント/リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 83年-90年 カワサキ AR125
- 94年-95年 カワサキ EX-4
- 86年-90年 カワサキ FX400R
- 83年-87年 カワサキ GPZ250
- 83年 カワサキ GPz400
- 84年-90年 カワサキ GPz400F
- 84年-89年 カワサキ GPz400F2
- 85年-91年 カワサキ GPz400R
- 89年 カワサキ KDX200
- 84年-91年 カワサキ KL250R
- 84年-86年 カワサキ KL600R
- 93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ
- 91年-99年 カワサキ KLE400
- 87年-88年 カワサキ KLR650
- 86年-89年 カワサキ KMX125
- 87年-90年 カワサキ KMX200
- 84年 カワサキ KR250
- 85年-87年 カワサキ KR250S
- 90年-98年 カワサキ KSR-1
- 90年-01年 カワサキ KSR-2
- 91年-99年 カワサキ ZXR250
- 90年-99年 カワサキ ZZR250
- 02年-07年 カワサキ ZZR250
- 92年-99年 カワサキ エストレヤ
- 95年-06年 カワサキ エストレヤRS
- 88年-93年 カワサキ エリミネーター400
- 92年-95年 カワサキ ザンザス
- 97年-07年 カワサキ スーパーシェルパ
- 91年-96年 カワサキ バリオス
- 97年-07年 カワサキ バリオス2
- 84年-99年 スズキ GN125E
- 78年-80年 スズキ GS400
- 02年-05年 スズキ GSX250FX
- 82年-86年 スズキ GSX400E
- 81年-82年 スズキ GSX400F
- 82年-83年 スズキ GSX400インパルスFS
- 86年 スズキ NZ250
- 86年 スズキ NZ250S
- 80年 スズキ RG125E
- 90年-99年 スズキ RG50ガンマ
- 89年-93年 スズキ ウルフ50
フロント/リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540191584 |
| メーカー品番 | SD-425 |
| 重量(kg) | 0.155000 |