ブレーキパッド レジン 88年以降 ホンダ、ヤマハ、スズキ オーガニック フロント/リア
￥3,633
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン
フロント/リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 13年-15年 BMW C600 SPORT
- 13年-20年 BMW C650GT
- 16年-20年 BMW C650SPORT
- 20年-26年 カワサキ Ninja 650
- 17年-19年 カワサキ Ninja 650 ABS
- 17年-25年 カワサキ Z650
- 22年-26年 カワサキ Z650RS
- 07年-12年 カワサキ Z750
- 24年-26年 カワサキ ヴェルシス
- 17年-18年 カワサキ ヴェルシスX 250
- 17年-23年 カワサキ ヴェルシスX 250ツアラー
- 96年-99年 スズキ GSF750
- 93年-98年 スズキ RF400R
- 94年-99年 スズキ RF400V
- 08年-13年 スズキ ジェンマ
- 02年-08年 スズキ スカイウェイブ650
- 04年-18年 スズキ スカイウェイブ650 LX
- 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER
- 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE T100
- 06年-15年 トライアンフ Scrambler
- 17年-20年 トライアンフ StreetScrambler
- 05年-20年 トライアンフ THRUXTON
- 01年-06年 トライアンフ Tiger 955i
- 15年-17年 ホンダ CB250F
- 92年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア
- 95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR
- 97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)
- 03年-12年 ホンダ CB600F
- 14年-16年 ホンダ CB650F
- 17年-18年 ホンダ CB650F ABS
- 92年-08年 ホンダ CB750
- 06年-12年 ホンダ CBF1000F
- 90年-99年 ホンダ CBR250RR
- 88年-94年 ホンダ CBR400RR
- 95年-98年 ホンダ CBR600F3
- 14年-16年 ホンダ CBR650F
- 17年-18年 ホンダ CBR650F ABS
- 87年-91年 ホンダ CBR750
- 96年-01年 ホンダ GL1500 ワルキューレ
- 90年-98年 ホンダ PC800パシフィックコースト
- 90年-97年 ホンダ VFR750F
- 88年-91年 ホンダ VT250スパーダ
- 05年-08年 ホンダ XR400モタード
- 91年-97年 ホンダ ジェイド
- 01年-08年 ホンダ シルバーウイング400
- 01年-08年 ホンダ シルバーウイング600
- 04年-08年 ホンダ シルバーウイング600 ABS
- 09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT400
- 09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT600
- 18年-22年 ホンダ フォルツァ
- 99年-00年 ホンダ ワルキューレツアラー
- 07年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)
フロント/リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540190433 |
| メーカー品番 | SD-156 |
| 重量(kg) | 0.219000 |
ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン
フロント/リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 13年-15年 BMW C600 SPORT
- 13年-20年 BMW C650GT
- 16年-20年 BMW C650SPORT
- 20年-26年 カワサキ Ninja 650
- 17年-19年 カワサキ Ninja 650 ABS
- 17年-25年 カワサキ Z650
- 22年-26年 カワサキ Z650RS
- 07年-12年 カワサキ Z750
- 24年-26年 カワサキ ヴェルシス
- 17年-18年 カワサキ ヴェルシスX 250
- 17年-23年 カワサキ ヴェルシスX 250ツアラー
- 96年-99年 スズキ GSF750
- 93年-98年 スズキ RF400R
- 94年-99年 スズキ RF400V
- 08年-13年 スズキ ジェンマ
- 02年-08年 スズキ スカイウェイブ650
- 04年-18年 スズキ スカイウェイブ650 LX
- 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER
- 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE T100
- 06年-15年 トライアンフ Scrambler
- 17年-20年 トライアンフ StreetScrambler
- 05年-20年 トライアンフ THRUXTON
- 01年-06年 トライアンフ Tiger 955i
- 15年-17年 ホンダ CB250F
- 92年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア
- 95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR
- 97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)
- 03年-12年 ホンダ CB600F
- 14年-16年 ホンダ CB650F
- 17年-18年 ホンダ CB650F ABS
- 92年-08年 ホンダ CB750
- 06年-12年 ホンダ CBF1000F
- 90年-99年 ホンダ CBR250RR
- 88年-94年 ホンダ CBR400RR
- 95年-98年 ホンダ CBR600F3
- 14年-16年 ホンダ CBR650F
- 17年-18年 ホンダ CBR650F ABS
- 87年-91年 ホンダ CBR750
- 96年-01年 ホンダ GL1500 ワルキューレ
- 90年-98年 ホンダ PC800パシフィックコースト
- 90年-97年 ホンダ VFR750F
- 88年-91年 ホンダ VT250スパーダ
- 05年-08年 ホンダ XR400モタード
- 91年-97年 ホンダ ジェイド
- 01年-08年 ホンダ シルバーウイング400
- 01年-08年 ホンダ シルバーウイング600
- 04年-08年 ホンダ シルバーウイング600 ABS
- 09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT400
- 09年-16年 ホンダ シルバーウイングGT600
- 18年-22年 ホンダ フォルツァ
- 99年-00年 ホンダ ワルキューレツアラー
- 07年-17年 ヤマハ WR250X (モタード)
フロント/リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540190433 |
| メーカー品番 | SD-156 |
| 重量(kg) | 0.219000 |