ブレーキシュー 69年-73年 H1 500SS マッハIII、W1、W3
¥8,259
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ベスラ Vesrah ブレーキシュー
リア用
【フラットライニングブレーキシュー特徴】
純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。
ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
適合車種
- 69年 H1 500SS (Mach III) Pad
- 69年 年 H1 500SS (Mach III) Shoe
- 70年 H1 A 500SS (Mach III)
- 71年 H1 B 500SS (Mach III)
- 72年 H1 C 500SS (Mach III) Pad
- 72年 H1 C 500SS (Mach III) Shoe
- 66年-68年 W1 W1、W1S、W1SA
- 69年-70年 W1S W1、W1S、W1SA
- 72年 W1SA
- 73年 W3 650-RS
リア用
【フラットライニングブレーキシュー特徴】
純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。
ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540151182 |
| メーカー品番 | VB-420 |
| 重量(kg) | 0.643000 |
ベスラ Vesrah ブレーキシュー
リア用
【フラットライニングブレーキシュー特徴】
純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。
ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
適合車種
- 69年 H1 500SS (Mach III) Pad
- 69年 年 H1 500SS (Mach III) Shoe
- 70年 H1 A 500SS (Mach III)
- 71年 H1 B 500SS (Mach III)
- 72年 H1 C 500SS (Mach III) Pad
- 72年 H1 C 500SS (Mach III) Shoe
- 66年-68年 W1 W1、W1S、W1SA
- 69年-70年 W1S W1、W1S、W1SA
- 72年 W1SA
- 73年 W3 650-RS
リア用
【フラットライニングブレーキシュー特徴】
純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。
ライニングの材質は、アラミド繊維・無機繊維・潤滑材・耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540151182 |
| メーカー品番 | VB-420 |
| 重量(kg) | 0.643000 |


