ブレーキパッド シンタードメタル 94年-04年 ホンダ、ヤマハ、マラグーティ シンタード フロント/リア
¥5,320
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル
フロント/リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 96年 SFX50 Sport (AF37)
- 97年 SGX50 Sky Dx
- 98年 SGX50 X8R50S
- 98年 SGX50 X8R50X
- 97年 SH50T (AF40、H549)
- 00年-01年 CW50 M、N Zuma II
- 07年 YP250R W X-MAX 250、ABS
- 11年-13年 R125
- 00年-04年 Adiva 150
- 08年-15年 G450X
- 01年 ICE50
- 02年 ICE50
- 03年 ICE50
- 94年 NRG50
- 97年-03年 Stalker
- 12年 03年 Booster
- 00年-03年 Doodo 125
- 00年-01年 Flipper 125
- 01年-16年 SR50 Ditech
- 05年-15年 SR50
- 03年 Ark 50 Air Cooled
- 03年 Ark 50 Air Cooled
- 03年 Ark 50 K Series
- 03年 Ark 50 K Series
- 00年-03年 Ark LC50
- 00年-03年 Ark LC50
- 99年 Ark LC50
- 99年 Ark LC50
- 03年 Ark LC50 Limited
- 03年 Ark LC50 Limited
- 03年 GTR 50
- 04年 GTR 50
- 00年-15年 Ciak 100
- 00年-15年 Ciak 100
- 00年-04年 Ciak 50
- 01年-04年 F10 Jet Line
- 03年 F10 Timemachine
- 00年-02年 F12 Foggy Replica
- 00年-02年 F12 Foggy Replica
- 02年-03年 F12 Phantom 50 Digit
- 02年-03年 F12 Phantom 50 Digit
- 98年-04年 F12 Phantom A.C.
- 98年-04年 F12 Phantom L.C.
- 98年-04年 F12 Phantom L.C.
- 98年-04年 F12 Phantom Liquid Cooled
- 98年-04年 F12 Phantom Liquid Cooled
- 01年-15年 F12 Phantom Twin Disc
- 01年-15年 F12 Phantom Twin Disc
- 03年 F12 Racing Life
- 03年 F12 Racing Life
- 03年 F12 Tyre Track
- 03年 F12 Tyre Track
- 97年-01年 F15 Fire Fox
- 97年-01年 F15 Fire Fox
- 04年 F15 Fire Fox L.C.
- 03年 F15 Mechatronic
- 03年 F15 Mechatronic
- 00年-15年 F18
- 00年-15年 F18
- 01年-09年 F18 Warrior 125
- 10年 F18 Warrior 125
- 11年-16年 F18 Warrior 125
- 02年-03年 Fast Time F10
- 96年 SL50 Centro
- 00年-09年 Rodo Show 50
フロント/リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540102153 |
| メーカー品番 | VD-948JL |
ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル
フロント/リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 96年 SFX50 Sport (AF37)
- 97年 SGX50 Sky Dx
- 98年 SGX50 X8R50S
- 98年 SGX50 X8R50X
- 97年 SH50T (AF40、H549)
- 00年-01年 CW50 M、N Zuma II
- 07年 YP250R W X-MAX 250、ABS
- 11年-13年 R125
- 00年-04年 Adiva 150
- 08年-15年 G450X
- 01年 ICE50
- 02年 ICE50
- 03年 ICE50
- 94年 NRG50
- 97年-03年 Stalker
- 12年 03年 Booster
- 00年-03年 Doodo 125
- 00年-01年 Flipper 125
- 01年-16年 SR50 Ditech
- 05年-15年 SR50
- 03年 Ark 50 Air Cooled
- 03年 Ark 50 Air Cooled
- 03年 Ark 50 K Series
- 03年 Ark 50 K Series
- 00年-03年 Ark LC50
- 00年-03年 Ark LC50
- 99年 Ark LC50
- 99年 Ark LC50
- 03年 Ark LC50 Limited
- 03年 Ark LC50 Limited
- 03年 GTR 50
- 04年 GTR 50
- 00年-15年 Ciak 100
- 00年-15年 Ciak 100
- 00年-04年 Ciak 50
- 01年-04年 F10 Jet Line
- 03年 F10 Timemachine
- 00年-02年 F12 Foggy Replica
- 00年-02年 F12 Foggy Replica
- 02年-03年 F12 Phantom 50 Digit
- 02年-03年 F12 Phantom 50 Digit
- 98年-04年 F12 Phantom A.C.
- 98年-04年 F12 Phantom L.C.
- 98年-04年 F12 Phantom L.C.
- 98年-04年 F12 Phantom Liquid Cooled
- 98年-04年 F12 Phantom Liquid Cooled
- 01年-15年 F12 Phantom Twin Disc
- 01年-15年 F12 Phantom Twin Disc
- 03年 F12 Racing Life
- 03年 F12 Racing Life
- 03年 F12 Tyre Track
- 03年 F12 Tyre Track
- 97年-01年 F15 Fire Fox
- 97年-01年 F15 Fire Fox
- 04年 F15 Fire Fox L.C.
- 03年 F15 Mechatronic
- 03年 F15 Mechatronic
- 00年-15年 F18
- 00年-15年 F18
- 01年-09年 F18 Warrior 125
- 10年 F18 Warrior 125
- 11年-16年 F18 Warrior 125
- 02年-03年 Fast Time F10
- 96年 SL50 Centro
- 00年-09年 Rodo Show 50
フロント/リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540102153 |
| メーカー品番 | VD-948JL |


