ブレーキパッド シンタードメタル 03年以降 ハーレー FLH、VRSC シンタード フロント/リア
¥5,005
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル
フロント/リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 12年-13年 ハーレー FLHR
- 09年 ハーレー FLHR
- 07年-11年 ハーレー FLHR
- 09年-11年 ハーレー FLHRC
- 09年 ハーレー FLHT
- 09年 ハーレー FLHTC
- 11年-13年 ハーレー FLHTCU
- 09年-10年 ハーレー FLHTCU
- 14年-16年 ハーレー FLHTK
- 11年-13年 ハーレー FLHTK
- 10年 ハーレー FLHTK
- 15年-16年 ハーレー FLHTKL
- 11年 ハーレー FLHX
- 09年-10年 ハーレー FLHX
- 07年-08年 ハーレー FLHX
- 15年-16年 ハーレー FLHXS
- 10年 ハーレー FLHXSE-CVO
- 12年 ハーレー FLHXSE3-CVO
- 11年 ハーレー FLHXSE2-CVO
- 09年 ハーレー FLTR
- 11年-13年 ハーレー FLTRU
- 11年 ハーレー FLTRUSE-CVO
- 12年-13年 ハーレー FLTRX
- 10年-11年 ハーレー FLTRX
- 12年 ハーレー FLTRXSE-CVO
- 09年 ハーレー FLHTCU S/C
- 03年-06年 ハーレー VRSCA
- 08年-10年 ハーレー VRSCAW
- 07年 ハーレー VRSCAW
- 08年 ハーレー VRSCD
- 07年 ハーレー VRSCD
- 06年-08年 ハーレー VRSCD
- 12年-17年 ハーレー VRSCDX
- 08年-11年 ハーレー VRSCDX
- 07年 ハーレー VRSCDX
- 09年-17年 ハーレー VRSCF
- 05年-07年 ハーレー VRSCR
フロント/リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
メーカー名 | ベスラ Vesrah |
---|---|
パーツナンバー | 4544540102016 |
メーカー品番 | VD-9025JL |
重量(kg) | 0.278000 |
ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル
フロント/リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 12年-13年 ハーレー FLHR
- 09年 ハーレー FLHR
- 07年-11年 ハーレー FLHR
- 09年-11年 ハーレー FLHRC
- 09年 ハーレー FLHT
- 09年 ハーレー FLHTC
- 11年-13年 ハーレー FLHTCU
- 09年-10年 ハーレー FLHTCU
- 14年-16年 ハーレー FLHTK
- 11年-13年 ハーレー FLHTK
- 10年 ハーレー FLHTK
- 15年-16年 ハーレー FLHTKL
- 11年 ハーレー FLHX
- 09年-10年 ハーレー FLHX
- 07年-08年 ハーレー FLHX
- 15年-16年 ハーレー FLHXS
- 10年 ハーレー FLHXSE-CVO
- 12年 ハーレー FLHXSE3-CVO
- 11年 ハーレー FLHXSE2-CVO
- 09年 ハーレー FLTR
- 11年-13年 ハーレー FLTRU
- 11年 ハーレー FLTRUSE-CVO
- 12年-13年 ハーレー FLTRX
- 10年-11年 ハーレー FLTRX
- 12年 ハーレー FLTRXSE-CVO
- 09年 ハーレー FLHTCU S/C
- 03年-06年 ハーレー VRSCA
- 08年-10年 ハーレー VRSCAW
- 07年 ハーレー VRSCAW
- 08年 ハーレー VRSCD
- 07年 ハーレー VRSCD
- 06年-08年 ハーレー VRSCD
- 12年-17年 ハーレー VRSCDX
- 08年-11年 ハーレー VRSCDX
- 07年 ハーレー VRSCDX
- 09年-17年 ハーレー VRSCF
- 05年-07年 ハーレー VRSCR
フロント/リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
メーカー名 | ベスラ Vesrah |
---|---|
パーツナンバー | 4544540102016 |
メーカー品番 | VD-9025JL |
重量(kg) | 0.278000 |