ブレーキパッド シンタードメタル 95年-04年 ポラリス Worker 500、Scrambler 500 シンタード リア
￥5,320
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル
リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100％が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50％-60％)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 01年-02年 ポラリス Trail Blazer R
- 01年-04年 ポラリス Trail Blazer 250 R
- 99年-00年 ポラリス Trail Blazer 250 R
- 02年 ポラリス Trail Blazer Freedom R
- 02年-03年 ポラリス Xplorer 250 4X4 * 250 R
- 00年-01年 ポラリス Xplorer 250 4X4 * 250 R
- 00年 ポラリス Magnum 325 2X4 R
- 01年 ポラリス Magnum 325 2X4 R
- 01年 ポラリス Magnum 325 2X4 Hds R
- 00年 ポラリス Magnum 325 4X4 R
- 01年 ポラリス Magnum 325 4X4 R
- 01年 ポラリス Magnum 325 4X4 Hds R
- 01年 ポラリス Magnum 325 4X4 Mose R
- 01年-02年 ポラリス Trail Boss R
- 01年 ポラリス Trail Boss 325 Se R
- 00年 ポラリス Xpedition 325 R
- 01年-02年 ポラリス Xpedition 325 R
- 03年-04年 ポラリス Trail Boss R
- 99年-00年 ポラリス Sportsman 335 4X4 R
- 00年 ポラリス Xplorer 380 R
- 01年 ポラリス Xplorer 380 R
- 00年 ポラリス Scrambler 400 2X4 R
- 01年-02年 ポラリス Scrambler 400 2X4 R
- 95年-00年 ポラリス Scrambler 400 4X4 R
- 01年-02年 ポラリス Scrambler 400 4X4 R
- 97年-99年 ポラリス Scrambler 400L R
- 01年-02年 ポラリス Sport 400 * 400 R
- 95年-00年 ポラリス Sportsman 400 R
- 01年-02年 ポラリス Trail Blazer 400 R
- 00年 ポラリス Xplorer 400 R
- 01年-02年 ポラリス Xplorer 400 R
- 01年-02年 ポラリス Xplorer 400 4X4 R
- 99年-00年 ポラリス Xplorer 400L 4X4 R
- 00年-01年 ポラリス Xpedition 425 4X4 R
- 01年 ポラリス Diesel R
- 99年-00年 ポラリス Diesel 455 4X4 R
- 02年 ポラリス Desert Sportsman 500 R
- 99年-00年 ポラリス Magnum 500 R
- 01年 ポラリス Magnum 500 R
- 01年 ポラリス Magnum 500 4X4 Hds R
- 98年-00年 ポラリス Scrambler 500 R
- 01年-02年 ポラリス Scrambler 500 2X4 R
- 01年-04年 ポラリス Scrambler 500 4X4 R
- 02年 ポラリス Scrambler 500 4X4 Freedom R
- 02年 ポラリス Scrambler 500X R
- 98年-00年 ポラリス Sportsman 500 R
- 02年 ポラリス Sportsman 500 R
- 01年-02年 ポラリス Sportsman 500 Duse R
- 01年 ポラリス Sportsman 500 Duse HO R
- 01年-02年 ポラリス Sportsman 500 HO R
- 02年 ポラリス Sportsman 500 HO Freedom R
- 00年-02年 ポラリス Sportsman 500 Rse 4X4 R
- 01年-02年 ポラリス Sportsman 500 Rse Ho R
- 02年 ポラリス Sportsman X R
- 01年-02年 ポラリス Worker 500 R
リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100％が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50％-60％)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540101354 |
| メーカー品番 | VD-963JL |
ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル
リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100％が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50％-60％)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
適合車種
- 01年-02年 ポラリス Trail Blazer R
- 01年-04年 ポラリス Trail Blazer 250 R
- 99年-00年 ポラリス Trail Blazer 250 R
- 02年 ポラリス Trail Blazer Freedom R
- 02年-03年 ポラリス Xplorer 250 4X4 * 250 R
- 00年-01年 ポラリス Xplorer 250 4X4 * 250 R
- 00年 ポラリス Magnum 325 2X4 R
- 01年 ポラリス Magnum 325 2X4 R
- 01年 ポラリス Magnum 325 2X4 Hds R
- 00年 ポラリス Magnum 325 4X4 R
- 01年 ポラリス Magnum 325 4X4 R
- 01年 ポラリス Magnum 325 4X4 Hds R
- 01年 ポラリス Magnum 325 4X4 Mose R
- 01年-02年 ポラリス Trail Boss R
- 01年 ポラリス Trail Boss 325 Se R
- 00年 ポラリス Xpedition 325 R
- 01年-02年 ポラリス Xpedition 325 R
- 03年-04年 ポラリス Trail Boss R
- 99年-00年 ポラリス Sportsman 335 4X4 R
- 00年 ポラリス Xplorer 380 R
- 01年 ポラリス Xplorer 380 R
- 00年 ポラリス Scrambler 400 2X4 R
- 01年-02年 ポラリス Scrambler 400 2X4 R
- 95年-00年 ポラリス Scrambler 400 4X4 R
- 01年-02年 ポラリス Scrambler 400 4X4 R
- 97年-99年 ポラリス Scrambler 400L R
- 01年-02年 ポラリス Sport 400 * 400 R
- 95年-00年 ポラリス Sportsman 400 R
- 01年-02年 ポラリス Trail Blazer 400 R
- 00年 ポラリス Xplorer 400 R
- 01年-02年 ポラリス Xplorer 400 R
- 01年-02年 ポラリス Xplorer 400 4X4 R
- 99年-00年 ポラリス Xplorer 400L 4X4 R
- 00年-01年 ポラリス Xpedition 425 4X4 R
- 01年 ポラリス Diesel R
- 99年-00年 ポラリス Diesel 455 4X4 R
- 02年 ポラリス Desert Sportsman 500 R
- 99年-00年 ポラリス Magnum 500 R
- 01年 ポラリス Magnum 500 R
- 01年 ポラリス Magnum 500 4X4 Hds R
- 98年-00年 ポラリス Scrambler 500 R
- 01年-02年 ポラリス Scrambler 500 2X4 R
- 01年-04年 ポラリス Scrambler 500 4X4 R
- 02年 ポラリス Scrambler 500 4X4 Freedom R
- 02年 ポラリス Scrambler 500X R
- 98年-00年 ポラリス Sportsman 500 R
- 02年 ポラリス Sportsman 500 R
- 01年-02年 ポラリス Sportsman 500 Duse R
- 01年 ポラリス Sportsman 500 Duse HO R
- 01年-02年 ポラリス Sportsman 500 HO R
- 02年 ポラリス Sportsman 500 HO Freedom R
- 00年-02年 ポラリス Sportsman 500 Rse 4X4 R
- 01年-02年 ポラリス Sportsman 500 Rse Ho R
- 02年 ポラリス Sportsman X R
- 01年-02年 ポラリス Worker 500 R
リア用
素材:シンタードメタル
【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】
より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。
ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。
・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている
・制動力は高く、ライフは長い
・ディスクローターへの攻撃性が低い
・低温から必要十分な性能を発揮する
シンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100％が金属成分でできています。
銅を基材として(全体の50％-60％)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。
焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。
いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。
初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。
シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540101354 |
| メーカー品番 | VD-963JL |