ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル 03年-20年 スズキ、カワサキ シンタード リア
￥6,178
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ベスラ Vesrah ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル
リア用
素材:シンタードメタル
【ZD-CTシリーズ スポーツパッドの特徴】
サーキットからストリートまで楽しめるZD-CT。
・ストリートからレースまで使用できる高性能
・強力な減速パワーでも、女性ライダーを怖がらせない、強くて優しい特性
・普段はストリートユースで、サーキット走行会に自走で行くライダーにぴったり
レーシングパッドのバックプレートを使用した拘りの造りで、ワンランク上のブレーキパッド。通常のシンタードメタルと比べ、バックプレートの厚みが厚く作られており、歪みなどに対して強い製品です。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
適合車種
- 11年-16年 カワサキ Ninja 1000
- 17年-19年 カワサキ Ninja 1000 ABS
- 20年-25年 カワサキ Ninja 1000SX
- 18年-20年 カワサキ Ninja H2 SX
- 22年-26年 カワサキ Ninja H2 SX
- 08年-09年 カワサキ Ninja ZX-10R
- 11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R
- 21年-22年 カワサキ Ninja ZX-25R
- 23年-26年 カワサキ Ninja ZX-25R SE
- 24年-26年 カワサキ Ninja ZX-4R/RR
- 10年-16年 カワサキ Z1000
- 17年-22年 カワサキ Z1000 ABS
- 18年-25年 カワサキ Z900RS
- 18年-25年 カワサキ Z900RS CAFE
- 19年-24年 カワサキ ヴェルシス 1000 SE
- 08年-12年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
- 03年-11年 スズキ GSX-R1000
- 04年-10年 スズキ GSX-R600
- 04年-10年 スズキ GSX-R750
- 14年-16年 スズキ V-STROM 1000 ABS
- 20年-25年 スズキ V-STROM 1050 ABS
- 23年-25年 スズキ V-STROM 1050DE ABS
- 20年-21年 スズキ V-STROM 1050XT ABS
- 17年-19年 スズキ V-STROM1000 ABS
- 17年-19年 スズキ V-STROM1000XT ABS
- 06年-14年 スズキ ブルバード M109R
- 08年-09年 スズキ ブルバード M109R2
リア用
素材:シンタードメタル
【ZD-CTシリーズ スポーツパッドの特徴】
サーキットからストリートまで楽しめるZD-CT。
・ストリートからレースまで使用できる高性能
・強力な減速パワーでも、女性ライダーを怖がらせない、強くて優しい特性
・普段はストリートユースで、サーキット走行会に自走で行くライダーにぴったり
レーシングパッドのバックプレートを使用した拘りの造りで、ワンランク上のブレーキパッド。通常のシンタードメタルと比べ、バックプレートの厚みが厚く作られており、歪みなどに対して強い製品です。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540040158 |
| メーカー品番 | ZD-355CT |
| 重量(kg) | 0.253000 |
ベスラ Vesrah ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル
リア用
素材:シンタードメタル
【ZD-CTシリーズ スポーツパッドの特徴】
サーキットからストリートまで楽しめるZD-CT。
・ストリートからレースまで使用できる高性能
・強力な減速パワーでも、女性ライダーを怖がらせない、強くて優しい特性
・普段はストリートユースで、サーキット走行会に自走で行くライダーにぴったり
レーシングパッドのバックプレートを使用した拘りの造りで、ワンランク上のブレーキパッド。通常のシンタードメタルと比べ、バックプレートの厚みが厚く作られており、歪みなどに対して強い製品です。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
適合車種
- 11年-16年 カワサキ Ninja 1000
- 17年-19年 カワサキ Ninja 1000 ABS
- 20年-25年 カワサキ Ninja 1000SX
- 18年-20年 カワサキ Ninja H2 SX
- 22年-26年 カワサキ Ninja H2 SX
- 08年-09年 カワサキ Ninja ZX-10R
- 11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R
- 21年-22年 カワサキ Ninja ZX-25R
- 23年-26年 カワサキ Ninja ZX-25R SE
- 24年-26年 カワサキ Ninja ZX-4R/RR
- 10年-16年 カワサキ Z1000
- 17年-22年 カワサキ Z1000 ABS
- 18年-25年 カワサキ Z900RS
- 18年-25年 カワサキ Z900RS CAFE
- 19年-24年 カワサキ ヴェルシス 1000 SE
- 08年-12年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
- 03年-11年 スズキ GSX-R1000
- 04年-10年 スズキ GSX-R600
- 04年-10年 スズキ GSX-R750
- 14年-16年 スズキ V-STROM 1000 ABS
- 20年-25年 スズキ V-STROM 1050 ABS
- 23年-25年 スズキ V-STROM 1050DE ABS
- 20年-21年 スズキ V-STROM 1050XT ABS
- 17年-19年 スズキ V-STROM1000 ABS
- 17年-19年 スズキ V-STROM1000XT ABS
- 06年-14年 スズキ ブルバード M109R
- 08年-09年 スズキ ブルバード M109R2
リア用
素材:シンタードメタル
【ZD-CTシリーズ スポーツパッドの特徴】
サーキットからストリートまで楽しめるZD-CT。
・ストリートからレースまで使用できる高性能
・強力な減速パワーでも、女性ライダーを怖がらせない、強くて優しい特性
・普段はストリートユースで、サーキット走行会に自走で行くライダーにぴったり
レーシングパッドのバックプレートを使用した拘りの造りで、ワンランク上のブレーキパッド。通常のシンタードメタルと比べ、バックプレートの厚みが厚く作られており、歪みなどに対して強い製品です。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
| メーカー名 | ベスラ Vesrah |
|---|---|
| パーツナンバー | 4544540040158 |
| メーカー品番 | ZD-355CT |
| 重量(kg) | 0.253000 |