ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル 94年-08年 スズキ、カワサキ シンタード フロント

ベスラ Vesrah ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル

適合車種

• 98年-02年 カワサキ GPZ900R
• 00年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R
• 00年-02年 カワサキ Ninja ZX-6R
• 96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R
• 94年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R
• 97年-00年 カワサキ ZRX1100
• 97年-00年 カワサキ ZRX1100-2
• 01年-04年 カワサキ ZRX1200
• 01年-08年 カワサキ ZRX1200R
• 01年-04年 カワサキ ZRX1200S
• 02年-03年 カワサキ バルカン1500ミーンストリーク
• 01年-03年 スズキ GS1200SS
• 99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
• 01年-08年 スズキ GSX1400
• 01年-02年 スズキ GSX-R1000
• 92年-99年 スズキ GSX-R750
• 98年-00年 スズキ TL1000R
• 00年-05年 スズキ バンディット1200
• 00年-05年 スズキ バンディット1200S

フロント用
素材:シンタードメタル

【ZD-CTシリーズ スポーツパッドの特徴】
サーキットからストリートまで楽しめるZD-CT。
・ストリートからレースまで使用できる高性能
・強力な減速パワーでも、女性ライダーを怖がらせない、強くて優しい特性
・普段はストリートユースで、サーキット走行会に自走で行くライダーにぴったり
レーシングパッドのバックプレートを使用した拘りの造りで、ワンランク上のブレーキパッド。通常のシンタードメタルと比べ、バックプレートの厚みが厚く作られており、歪みなどに対して強い製品です。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。

ベスラ Vesrah ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル

適合車種

• 98年-02年 カワサキ GPZ900R
• 00年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R
• 00年-02年 カワサキ Ninja ZX-6R
• 96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R
• 94年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R
• 97年-00年 カワサキ ZRX1100
• 97年-00年 カワサキ ZRX1100-2
• 01年-04年 カワサキ ZRX1200
• 01年-08年 カワサキ ZRX1200R
• 01年-04年 カワサキ ZRX1200S
• 02年-03年 カワサキ バルカン1500ミーンストリーク
• 01年-03年 スズキ GS1200SS
• 99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
• 01年-08年 スズキ GSX1400
• 01年-02年 スズキ GSX-R1000
• 92年-99年 スズキ GSX-R750
• 98年-00年 スズキ TL1000R
• 00年-05年 スズキ バンディット1200
• 00年-05年 スズキ バンディット1200S

フロント用
素材:シンタードメタル

【ZD-CTシリーズ スポーツパッドの特徴】
サーキットからストリートまで楽しめるZD-CT。
・ストリートからレースまで使用できる高性能
・強力な減速パワーでも、女性ライダーを怖がらせない、強くて優しい特性
・普段はストリートユースで、サーキット走行会に自走で行くライダーにぴったり
レーシングパッドのバックプレートを使用した拘りの造りで、ワンランク上のブレーキパッド。通常のシンタードメタルと比べ、バックプレートの厚みが厚く作られており、歪みなどに対して強い製品です。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。