バイクカバー バージョン2+ Z900RS

匠 TAKUMI バイクカバー バージョン2+

適合車種

• カワサキ Z900RS

素材:外側ガンメタ ポリエステルOX250デニール
内側前上部:ポリエステルパンレース
内側後方:ブラック ブロード
サイズ:L スーパースポーツ

【仕様説明】
バイクカバー「匠」は独自の二重構造。
雨、風、埃、紫外線からバイクを守るため、カバーの製造を外側と内側別々にし、各部に最高級の素材を使用しました。
それぞれに独自の立体裁断を採用し、通常カバー2枚分の手間を掛けて製造しています。
アウターはガンメタコーティングを施すことで紫外線による劣化を防ぎ、浸水の軽減と接合部の縫製強度アップにため、二重縫製で仕上げています。
インナーは、バイクへの擦れキズ軽減と耐熱性の高い素材を各パートごとに使用しています。
日常の使い勝手やフィッティング等、バイクカバーに求められる条件に高いレベルでお応えすべく、職人の技術によって造りこまれた逸品です。

匠Ver2に加え車種専用
・サイドスタンドとハンドルロックでの駐車スタイルでの専用裁断
・そのことによる商品の軽量化
・排気ダクトの取付位置の変更及び新設
・センターベルト位置の適正化

・本体素材：外側
ガンメタのアウターは、東レ「ポリエステルOX250デニール」。UVに強く高耐久性を有します。

・本体素材：後部内側
ブラックのインナーは、熱に強い特殊素材「ブロード」を採用。停車後のエンジン・マフラー等に触れても安心です。

・生地と縫製
本体上面に縫い目が少なくなるように設計し、ダブルステッチを採用しました。
また、インナーとアウター生地で縫い目の位置をずらし、雨の侵入を最小限にとどめます。

・センターベルト
カバーが強風などで外れないよう、車体周りをベルトで固定できます。
ワンタッチバックルで簡単脱着。
マフラーの熱で影響を受けないようにベルト中央（白）部は耐熱生地を採用。

・センターベルトのバックル
ワンタッチバックル（プラスティック製）、ベルトにテンションが掛かると中芯が稼働し、緩みにくい構造。

・フロントロックホール(横型)

・リアロックホール(縦型)
前がイエロー、後ろがブラックの縦穴枠となっていて見分けが容易。
また、車体後部も黒生地とし前後の位置確認を容易にしました。

・キャリーハンドル
カバーをはずすとき、持ち上げやすいよう前後に取っ手をつけました。
ロックホールに合わせてフロントは黄色、リアは黒で統一。
フロントは2か所、リア1か所。

・エアベンチレーション
サイド左右に内部の空気を排出する通気口を設けました。
エンジンの熱を排出する工夫です。

・フロントドローコード
前後を絞ったコードを固定するベルトを配置。
コードが接地し汚れることを防げます。

・リアドローコード
裾周りを絞れるドローコード付です。
バイクにフィットさせることで風対策、防犯対策にもなります。
【ご注意】
匠Ver2+はノーマル車体を対象として縫製されております。
カスタム及びパーツ等の変更によりサイズ変更さた車両は適合外となる場合がごさいます。
※Z900RS:Z900RSカフェに被せる場合、Z900RSとの車体寸法差分の差異が発生します。
特にフロントの丈が余剰となりますが、裾周りのドローコード・センターベルトで調整し被せることが可能です。

匠 TAKUMI バイクカバー バージョン2+

適合車種

• カワサキ Z900RS

素材:外側ガンメタ ポリエステルOX250デニール
内側前上部:ポリエステルパンレース
内側後方:ブラック ブロード
サイズ:L スーパースポーツ

【仕様説明】
バイクカバー「匠」は独自の二重構造。
雨、風、埃、紫外線からバイクを守るため、カバーの製造を外側と内側別々にし、各部に最高級の素材を使用しました。
それぞれに独自の立体裁断を採用し、通常カバー2枚分の手間を掛けて製造しています。
アウターはガンメタコーティングを施すことで紫外線による劣化を防ぎ、浸水の軽減と接合部の縫製強度アップにため、二重縫製で仕上げています。
インナーは、バイクへの擦れキズ軽減と耐熱性の高い素材を各パートごとに使用しています。
日常の使い勝手やフィッティング等、バイクカバーに求められる条件に高いレベルでお応えすべく、職人の技術によって造りこまれた逸品です。

匠Ver2に加え車種専用
・サイドスタンドとハンドルロックでの駐車スタイルでの専用裁断
・そのことによる商品の軽量化
・排気ダクトの取付位置の変更及び新設
・センターベルト位置の適正化

・本体素材：外側
ガンメタのアウターは、東レ「ポリエステルOX250デニール」。UVに強く高耐久性を有します。

・本体素材：後部内側
ブラックのインナーは、熱に強い特殊素材「ブロード」を採用。停車後のエンジン・マフラー等に触れても安心です。

・生地と縫製
本体上面に縫い目が少なくなるように設計し、ダブルステッチを採用しました。
また、インナーとアウター生地で縫い目の位置をずらし、雨の侵入を最小限にとどめます。

・センターベルト
カバーが強風などで外れないよう、車体周りをベルトで固定できます。
ワンタッチバックルで簡単脱着。
マフラーの熱で影響を受けないようにベルト中央（白）部は耐熱生地を採用。

・センターベルトのバックル
ワンタッチバックル（プラスティック製）、ベルトにテンションが掛かると中芯が稼働し、緩みにくい構造。

・フロントロックホール(横型)

・リアロックホール(縦型)
前がイエロー、後ろがブラックの縦穴枠となっていて見分けが容易。
また、車体後部も黒生地とし前後の位置確認を容易にしました。

・キャリーハンドル
カバーをはずすとき、持ち上げやすいよう前後に取っ手をつけました。
ロックホールに合わせてフロントは黄色、リアは黒で統一。
フロントは2か所、リア1か所。

・エアベンチレーション
サイド左右に内部の空気を排出する通気口を設けました。
エンジンの熱を排出する工夫です。

・フロントドローコード
前後を絞ったコードを固定するベルトを配置。
コードが接地し汚れることを防げます。

・リアドローコード
裾周りを絞れるドローコード付です。
バイクにフィットさせることで風対策、防犯対策にもなります。
【ご注意】
匠Ver2+はノーマル車体を対象として縫製されております。
カスタム及びパーツ等の変更によりサイズ変更さた車両は適合外となる場合がごさいます。
※Z900RS:Z900RSカフェに被せる場合、Z900RSとの車体寸法差分の差異が発生します。
特にフロントの丈が余剰となりますが、裾周りのドローコード・センターベルトで調整し被せることが可能です。