バックステップ 2by2 ポジション 21年- MT-9 シルバー

オーヴァー OVER バックステップ 2by2 ポジション

適合車種

• 21年- ヤマハ MT-09

カラー:シルバー
2by2ポジション
15mmBack/10mmUp
20mmBack/25mmUp
25mmBack/10mmUp
30mmBack/25mmUp
シルバーアルマイト仕上げ
STDマスター使用可能
STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)
タンデムステップ使用可能
正/逆チェンジ可
クイックシフター装着時 正/逆チェンジ可
フレームに用意された2ヶ所の取付穴を活用し、1ピース構造でありながらも4ポジション仕様に。
1ピースとすることで設計に自由度を持たせ、高い剛性、軽量化、操作性向上といった性能面を追求し、
高性能かつ信頼性の高いステップへと仕上げました。 またシフトペダルの回転軸をメインプレート側に移設させ、
リンクプレートには高剛性なボールベアリングを採用することで、
よりシフトフィールを向上させ、ライダーの操作に対してクイックな反応でライディングをサポートします。

オーヴァー OVER バックステップ 2by2 ポジション

適合車種

• 21年- ヤマハ MT-09

カラー:シルバー
2by2ポジション
15mmBack/10mmUp
20mmBack/25mmUp
25mmBack/10mmUp
30mmBack/25mmUp
シルバーアルマイト仕上げ
STDマスター使用可能
STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)
タンデムステップ使用可能
正/逆チェンジ可
クイックシフター装着時 正/逆チェンジ可
フレームに用意された2ヶ所の取付穴を活用し、1ピース構造でありながらも4ポジション仕様に。
1ピースとすることで設計に自由度を持たせ、高い剛性、軽量化、操作性向上といった性能面を追求し、
高性能かつ信頼性の高いステップへと仕上げました。 またシフトペダルの回転軸をメインプレート側に移設させ、
リンクプレートには高剛性なボールベアリングを採用することで、
よりシフトフィールを向上させ、ライダーの操作に対してクイックな反応でライディングをサポートします。