スポーツライディングハンドルキット 22年以降 YZF-R7 シルバー

オーヴァー OVER スポーツライディングハンドルキット

適合車種

• 22年-23年 ヤマハ YZF-R7 ABS

カラー:シルバーアルマイト仕上げ

・高さ(バーエンド高):+42mm / +47mm / +51mm / +56mm
・垂れ角:5°(純正:11°)
・絞り角:32°～40.5°(純正比:-3°～+5.5°)
・ハンドル幅:666mm～702mm(純正比:-26mm～+10mm)
・STDケーブル、ホース、スイッチハウジング対応
・ハンドルロック使用可能
※ハンドルバーの絞り角との高さの組み合わせによってはカウルに干渉する場合があります。取付時にはご注意ください。

トップブリッジをジュラルミン材の削り出しパーツとすることで、最適な剛性バランスと軽量化を実現。ファクトリーマシンを彷彿とさせる大胆な肉抜きを施したデザインが、YZF-Rシリーズが持つスーパースポーツらしさを際立たせます。
OVERオリジナルのハンドルバーと機構を採用することで、ポジションの自由度を高めました。
垂れ角を浅く、高さを上げることでトップブリッジを抱え込むようなライディングポジションに変化。ハードブレーキング時のコントロール性を向上させています。
スポーツ性能の向上を追求しつつも、高さの調節幅を拡張。ロングツーリングでも視野を広く取ることができ、疲れにくいポジションを可能とする仕様に仕上げました。

オーヴァー OVER スポーツライディングハンドルキット

適合車種

• 22年-23年 ヤマハ YZF-R7 ABS

カラー:シルバーアルマイト仕上げ

・高さ(バーエンド高):+42mm / +47mm / +51mm / +56mm
・垂れ角:5°(純正:11°)
・絞り角:32°～40.5°(純正比:-3°～+5.5°)
・ハンドル幅:666mm～702mm(純正比:-26mm～+10mm)
・STDケーブル、ホース、スイッチハウジング対応
・ハンドルロック使用可能
※ハンドルバーの絞り角との高さの組み合わせによってはカウルに干渉する場合があります。取付時にはご注意ください。

トップブリッジをジュラルミン材の削り出しパーツとすることで、最適な剛性バランスと軽量化を実現。ファクトリーマシンを彷彿とさせる大胆な肉抜きを施したデザインが、YZF-Rシリーズが持つスーパースポーツらしさを際立たせます。
OVERオリジナルのハンドルバーと機構を採用することで、ポジションの自由度を高めました。
垂れ角を浅く、高さを上げることでトップブリッジを抱え込むようなライディングポジションに変化。ハードブレーキング時のコントロール性を向上させています。
スポーツ性能の向上を追求しつつも、高さの調節幅を拡張。ロングツーリングでも視野を広く取ることができ、疲れにくいポジションを可能とする仕様に仕上げました。