フルエキゾースト GP-PERFORMANCE 政府認証 20年以降 CT125 フルチタン

オーヴァー OVER フルエキゾースト GP-PERFORMANCE

適合車種

• 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125

チタンエキパイ:φ31.8-φ50.8
チタンサイレンサー:GP-Performance L=350mm
サイレンサー差込径:φ52
重量:1.83kg(STD:4.78kg)
音量:87dB(近接)/79dB(加速)

政府認証マフラー(対応年式:2BJ-JA55)
H22年騒音規制/H28年排ガス規制 対応

ドレンボルト:〇
タンデム:〇
STDアンダーガード:×

CT125にあえてダウンマフラーを採用。
管長、管径の自由度が増したため、理想的な出力特性を創出。
3種類のマフラーの中では最もピークパワーと伸びに特出しており、スポーティな仕上がりに。
フルチタンエキパイ&サイレンサーによる60%以上の軽量化と規制値ギリギリまで引きだした音量によって、優れた運動性能を発揮させます。
またダウンマフラー化によって、ほぼ垂直に足を下ろせるようにする事で取り回しや停車のしやすさを向上。アップマフラーでは欠点だった足つきの悪さを改善しました。

オーヴァー OVER フルエキゾースト GP-PERFORMANCE

適合車種

• 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125

チタンエキパイ:φ31.8-φ50.8
チタンサイレンサー:GP-Performance L=350mm
サイレンサー差込径:φ52
重量:1.83kg(STD:4.78kg)
音量:87dB(近接)/79dB(加速)

政府認証マフラー(対応年式:2BJ-JA55)
H22年騒音規制/H28年排ガス規制 対応

ドレンボルト:〇
タンデム:〇
STDアンダーガード:×

CT125にあえてダウンマフラーを採用。
管長、管径の自由度が増したため、理想的な出力特性を創出。
3種類のマフラーの中では最もピークパワーと伸びに特出しており、スポーティな仕上がりに。
フルチタンエキパイ&サイレンサーによる60%以上の軽量化と規制値ギリギリまで引きだした音量によって、優れた運動性能を発揮させます。
またダウンマフラー化によって、ほぼ垂直に足を下ろせるようにする事で取り回しや停車のしやすさを向上。アップマフラーでは欠点だった足つきの悪さを改善しました。