フルエキゾースト TT-Formula アップタイプ 政府認証 21年以降 グロム フルチタン

オーヴァー OVER フルエキゾースト TT-Formula アップタイプ

適合車種

• 21年 ホンダ グロム GROM
• 21年-22年 ホンダ グロム

チタンエキパイ:Φ35.0
チタンテール:Φ50.8

重量:1.99kg(STD:3.32kg)
音量:86db(近接)/79db(加速)

政府認証マフラー
H22年度騒音規制対応
H28年度排ガス規制対応

ドレンボルト:〇
フィルター:〇
タンデム:〇

エキゾーストパイプやテールパイプは今迄のデータを活かしつつ、ドレンボルトの避けなどの整備性も含め、細部までこだわり抜いた設計に。
サイレンサー本体も構造を見直すことで限られた空間を最大限に活用し、消音や出力向上、軽量化といったマフラーとしての性能全体を高めました。
サイレンサーの取り付けには新たに純正ラバーブッシュを使用したブラケットを採用。
信頼性を高めつつ見た目にもスタイリッシュに仕上げました。

オーヴァー OVER フルエキゾースト TT-Formula アップタイプ

適合車種

• 21年 ホンダ グロム GROM
• 21年-22年 ホンダ グロム

チタンエキパイ:Φ35.0
チタンテール:Φ50.8

重量:1.99kg(STD:3.32kg)
音量:86db(近接)/79db(加速)

政府認証マフラー
H22年度騒音規制対応
H28年度排ガス規制対応

ドレンボルト:〇
フィルター:〇
タンデム:〇

エキゾーストパイプやテールパイプは今迄のデータを活かしつつ、ドレンボルトの避けなどの整備性も含め、細部までこだわり抜いた設計に。
サイレンサー本体も構造を見直すことで限られた空間を最大限に活用し、消音や出力向上、軽量化といったマフラーとしての性能全体を高めました。
サイレンサーの取り付けには新たに純正ラバーブッシュを使用したブラケットを採用。
信頼性を高めつつ見た目にもスタイリッシュに仕上げました。