フルエキゾースト TT-Formula RS 2-1 政府認証 20年-22年 T-MAX560 チタン

オーヴァー OVER フルエキゾースト TT-Formula RS 2-1

適合車種

• 20年-21年 ヤマハ T-MAX560
• 20年-21年 ヤマハ T-MAX560 TECH MAX

ステンレスエキパイ:φ35.0
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-F RS L450mm
重量:4.69kg(STD:8.6kg)
音量:90dB(近接)/81dB(加速)

政府認証マフラー(対応型式:8BL-SJ19J)
H22年騒音規制/令和2年排ガス規制 対応

ドレンボルト:〇
フィルター:〇
タンデム:〇

T-MAXの車体バランスやイメージに合わせ、あえて大型のTT-Formula RS サイレンサーを採用。
サイレンサーレイアウトはシートカウルに添わせることで存在感はありながらも、軽快な印象を与えます。
エキゾーストパイプは新型エンジンに合わせて、管長やパイプ径を見直すことでピークパワーをさらに引き出しました。
新排ガス規制に対応させるための触媒は、テーパー形状を採用したチャンバー内に収める事で出力や音質を損なうことなく排ガスの浄化に貢献します。

オーヴァー OVER フルエキゾースト TT-Formula RS 2-1

適合車種

• 20年-21年 ヤマハ T-MAX560
• 20年-21年 ヤマハ T-MAX560 TECH MAX

ステンレスエキパイ:φ35.0
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:TT-F RS L450mm
重量:4.69kg(STD:8.6kg)
音量:90dB(近接)/81dB(加速)

政府認証マフラー(対応型式:8BL-SJ19J)
H22年騒音規制/令和2年排ガス規制 対応

ドレンボルト:〇
フィルター:〇
タンデム:〇

T-MAXの車体バランスやイメージに合わせ、あえて大型のTT-Formula RS サイレンサーを採用。
サイレンサーレイアウトはシートカウルに添わせることで存在感はありながらも、軽快な印象を与えます。
エキゾーストパイプは新型エンジンに合わせて、管長やパイプ径を見直すことでピークパワーをさらに引き出しました。
新排ガス規制に対応させるための触媒は、テーパー形状を採用したチャンバー内に収める事で出力や音質を損なうことなく排ガスの浄化に貢献します。